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媲美同級(jí)合資車 解密傳祺GS8高品質(zhì)靜音性

媲美同級(jí)合資車 解密傳祺GS8高品質(zhì)靜音性
11月29日,廣汽研究院首次對(duì)外開放NVH研發(fā)核心試驗(yàn)室,全面展示GS8 NVH正向開發(fā)流程。廣汽研究院首席技術(shù)總監(jiān)兼NVH部部長(zhǎng)徐仰匯,與國(guó)內(nèi)30多家媒體齊聚一堂,通過(guò)整車四立柱異響試驗(yàn)室、整車轉(zhuǎn)轂消聲室、混響室及全消聲室、模態(tài)及噪聲傳函試驗(yàn)室、氣密...
2016-12-01 11:19

車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布2016年度乘用車客訴緩解指數(shù)

車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布2016年度乘用車客訴緩解指數(shù)
2016年11月30日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了2016年度中國(guó)乘用車客訴緩解指數(shù)(CCRI)與乘用車客訴行為研究報(bào)告。據(jù)悉,這是國(guó)內(nèi)首次出現(xiàn)以汽車客戶投訴緩解效果為研究對(duì)象的綜合指數(shù),相關(guān)報(bào)告詳細(xì)解讀了2016年中國(guó)乘用車市場(chǎng)消費(fèi)者...
2016-12-01 07:08

首批本田Clarity氫燃料電池車運(yùn)抵歐洲

首批本田Clarity氫燃料電池車運(yùn)抵歐洲
氫燃料電池替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,不過(guò)本田在推動(dòng)氫燃料電池普及方面邁出了一小步。日前,首批6臺(tái)本田Clarity氫燃料電池車運(yùn)抵歐洲,根據(jù)英國(guó)和丹麥兩國(guó)的HyFIVE計(jì)劃,將在英國(guó)倫敦和丹麥的哥本哈根進(jìn)行道路示范運(yùn)行。 本田的研究和開發(fā)項(xiàng)...
2016-11-30 08:43

應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí) 豐田以結(jié)構(gòu)改革推進(jìn)品牌年輕化

應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí) 豐田以結(jié)構(gòu)改革推進(jìn)品牌年輕化
90后已經(jīng)有相當(dāng)一部分人符合晚婚晚育的標(biāo)準(zhǔn)! 這一句玩笑話,已經(jīng)盛行了幾年。盡管大家說(shuō)出來(lái)是都不甚認(rèn)真,但90后人群正在崛起,成為各界新興的中堅(jiān)力量,卻是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。雖然房產(chǎn)、汽車等大宗消費(fèi)品而言,的主力消費(fèi)人群仍然是80后、70后,不過(guò)...
2016-11-30 06:58

探索企業(yè)可持續(xù)發(fā)展 豐田強(qiáng)化結(jié)構(gòu)改革

探索企業(yè)可持續(xù)發(fā)展 豐田強(qiáng)化結(jié)構(gòu)改革
放眼全球汽車界,各家汽車企業(yè)都為長(zhǎng)成足夠強(qiáng)壯的“大樹”、成為一家生命型企業(yè)而努力著。豐田汽車在2014年成為首個(gè)年度銷量突破千萬(wàn)輛的車企之后,外界普遍認(rèn)為豐田將開啟新的增長(zhǎng)模式,但在豐田眼里,千萬(wàn)銷量的背后卻是一個(gè)未知的領(lǐng)域,反而愈發(fā)謹(jǐn)慎...
2016-11-29 07:20

上汽自主品牌提前完成全年銷量目標(biāo)

上汽自主品牌提前完成全年銷量目標(biāo)
11月24日,上汽乘用車宣布提前完成24萬(wàn)輛的全年銷量目標(biāo)。截止目前,上汽乘用車全年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)85%,遠(yuǎn)高于市場(chǎng)整體增幅,已突破26萬(wàn)輛,正在沖刺30萬(wàn)輛。榮威i6 從銷量構(gòu)成來(lái)看,其新一代產(chǎn)品是絕對(duì)主力,“藍(lán)芯”、“綠芯”、“互聯(lián)網(wǎng)”車型...
2016-11-28 09:06

豐田混動(dòng)銷量走高 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革初顯成效

豐田混動(dòng)銷量走高 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革初顯成效
有關(guān)哪一種環(huán)保車的技術(shù)路徑更適合現(xiàn)階段的爭(zhēng)論,仍舊方興未艾,但要論及哪一類型的環(huán)保車在當(dāng)前貢獻(xiàn)最多,卻早已毫無(wú)懸念。 截至今年年底,預(yù)計(jì)豐田的混合動(dòng)力車型在全球累計(jì)銷量將突破1000萬(wàn)輛。相較于仍處于推廣階段的其他環(huán)保車型,混合動(dòng)力車型的...
2016-11-28 07:43

2016中國(guó)汽車品牌消費(fèi)報(bào)告在京發(fā)布

2016中國(guó)汽車品牌消費(fèi)報(bào)告在京發(fā)布
11月24日,由汽車族雜志社和今日頭條共同主辦,《中國(guó)汽車報(bào)》協(xié)辦的2016中國(guó)汽車品牌消費(fèi)報(bào)告暨頒獎(jiǎng)典禮在京舉行。長(zhǎng)安汽車、上汽榮威、北汽集團(tuán)、江淮汽車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽傳祺、比亞迪汽車等眾多中國(guó)汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。主辦、協(xié)辦...
2016-11-25 13:11

吉利汽車3.0代精品矩陣亮相2016廣州車展

吉利汽車3.0代精品矩陣亮相2016廣州車展
2016年廣州車展于11月18日如期開幕,吉利也如約亮相本屆車展,參展車型涵蓋旗下博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等“3.0代”產(chǎn)品,新帝豪、新遠(yuǎn)景等熱銷車型,帝豪EV、帝豪HEV,以及帝豪GS/帝豪GL甲醇燃料車等多款新能源產(chǎn)品。此外,吉利在動(dòng)力總成上取得的...
2016-11-25 09:27

豐田對(duì)新能源汽車的態(tài)度與供給側(cè)改革

豐田對(duì)新能源汽車的態(tài)度與供給側(cè)改革
供給側(cè)改革的核心是創(chuàng)造和創(chuàng)新,提高供給質(zhì)量和效率同等重要。豐田在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新耕耘了十余年,與通用對(duì)技術(shù)積累的執(zhí)著和特斯拉對(duì)前沿模式的探索不同,豐田更重視商品化的普及,其現(xiàn)地現(xiàn)物原則與本身的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)相疊加,效果更明顯。 供給側(cè)改...
2016-11-23 08:39
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