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AI與智能化加持下，汽車座椅正從被動的機(jī)械部件，轉(zhuǎn)向集自動調(diào)節(jié)坐姿、按摩、通風(fēng)加熱、健康狀態(tài)監(jiān)測、場景聯(lián)動（如與屏幕、音響、燈光、香氛等聯(lián)動、一鍵切換大床、會務(wù)模式）等于一體的智能載體。這一演進(jìn)的背后，連接器發(fā)揮著決定性作用。 作為電力...

盡管SUV在歐洲持續(xù)熱銷，2025年已占新車銷量的59.2%，但年度最暢銷車型仍是一款轎車——達(dá)契亞Sandero，前11個月售出225,862輛。雷諾Clio以206,583輛緊隨其后。大眾T-Roc和Tiguan則領(lǐng)跑SUV細(xì)分市場。不過，傳統(tǒng)掀背車市場份額已從2020年的35%下滑至23.9...

乘聯(lián)分會1月5日預(yù)測，2025年中國新能源乘用車批發(fā)銷量將達(dá)1533萬輛，同比增長25%，有望完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。12月單月批發(fā)銷量為157萬輛，雖環(huán)比下降8%，但同比仍增長4%，并創(chuàng)下歷史新高。特斯拉、賽力斯、蔚來等品牌12月銷量刷新紀(jì)錄，長安、極狐也...

2025年，神龍汽車通過一系列系統(tǒng)化舉措實(shí)現(xiàn)經(jīng)營穩(wěn)健增長，同比增長7%，發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好，為復(fù)興之路奠定基礎(chǔ)。 營銷方面，神龍汽車持續(xù)深化“以客戶為中心”理念。通過“法式健康生活節(jié)”等品牌IP活動，與用戶深度互動，共創(chuàng)個性化定制產(chǎn)品，讓用戶成...

起亞在2025年全球交付313萬輛汽車，同比增長2%，創(chuàng)下歷史新高，但仍略低于原定的322萬輛目標(biāo)。SUV成為銷售主力，Sportage以56.97萬輛領(lǐng)跑，Seltos和Sorento緊隨其后。 展望2026年，起亞計劃銷售335萬輛新車，其中國內(nèi)目標(biāo)56.5萬輛（2025年為54.58萬輛）...

1月5日，中國一汽鹽城分公司宣布，奔騰小馬第20萬輛整車正式下線。自2024年5月上市以來，這款網(wǎng)紅純電小車僅用20個月便達(dá)成這一成績。2026款奔騰小馬提供多種個性配色，包括與茶飲品牌“古茗”聯(lián)名的“奶咖棕”，以及蜜桃粉、山茶綠、芝士白等共六種外...

現(xiàn)代汽車公布了其銷售目標(biāo)，計劃在2026年達(dá)成全球銷售416萬輛汽車的成績。這一目標(biāo)體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車對未來市場的展望和信心。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車可能會在多個方面發(fā)力。在產(chǎn)品層面，不斷推出新車型，優(yōu)化現(xiàn)有車型的性能和配置，以滿足不同消費(fèi)者...

2026年1月5日消息，英飛凌科技股份公司與Flex進(jìn)一步深化合作，共同加速軟件定義汽車（SDV）的開發(fā)進(jìn)程，并將在2026年國際消費(fèi)電子展（CES 2026）上聯(lián)合推出一款區(qū)域控制器開發(fā)套件。該套件是為區(qū)域控制單元（ZCU）設(shè)計的模塊化方案，采用可擴(kuò)展式設(shè)計，...

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年12月特斯拉中國批發(fā)銷量達(dá)97,171輛，環(huán)比增長11%，創(chuàng)年內(nèi)新高，其中國內(nèi)銷量約9.4萬輛，同比增長13%。2025年全年，特斯拉全球交付約163.6萬輛電動車，其中上海超級工廠交付85.1萬輛，占比高達(dá)52%，穩(wěn)居特斯拉全球最大生產(chǎn)基地和...

盡管多數(shù)車企已放棄氫能路線，寶馬仍堅(jiān)定押注。據(jù)IT之家消息，寶馬計劃于2028年正式推出首款量產(chǎn)氫能車型——iX5Hydrogen，該車將在美國斯帕坦堡工廠與燃油版、純電版X5共線生產(chǎn)。 寶馬首席技術(shù)官約阿希姆·波斯特表示，氫能將在汽車行業(yè)扮演“關(guān)鍵角色...