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特斯拉宣布充電收費標準:1.8元/千瓦時

特斯拉宣布充電收費標準:1.8元/千瓦時
特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的消息稱,從1月15日后購買Model S、Model X、以及Model 3的中國消費者,使用超級充電站為車輛充電,特斯拉將對其收取每千瓦時1.8元的充電費用。此日期前的車輛買主則不受此政策影響?! ?5日后購買特斯拉汽車的新客戶每年享有400千瓦時...
2017-01-23 08:49

全面突破 東風(fēng)雷諾如何度過磨合期?

全面突破 東風(fēng)雷諾如何度過磨合期?
隨著全新一代科雷傲成功投放,經(jīng)過了成立之初磨合期的東風(fēng)雷諾,正在全面突破。 史無前例。2016年11月10日全新一代科雷傲上市后僅20天就貢獻了4512輛的訂單,超過東風(fēng)雷諾當月訂單總量的一半。11月,這家年輕的合資公司收獲訂單共計8433輛,交車總量529...
2017-01-23 08:48

一汽豐田:靜悄悄的進攻 未雨綢繆

一汽豐田:靜悄悄的進攻 未雨綢繆
2015年恢復(fù)體力,2016年鞏固基盤,現(xiàn)在一汽豐田正為100萬輛未雨綢繆。 一汽豐田說:“我們贏了”。 從2016年63.24萬輛目標,到最終完成65.88萬輛,同比增長近7%,雖然未能跑贏大盤(同比增長14.93%),但超額完成年度目標,超過七成經(jīng)銷商利潤大幅提升...
2017-01-23 08:46

斯柯達展開產(chǎn)品新攻勢 SUV承擔50%銷量

斯柯達展開產(chǎn)品新攻勢 SUV承擔50%銷量
斯柯達是一個擁有122年歷史的汽車品牌,但進入中國的時間才不過十年,到目前已累計突破100萬輛的新車銷售成績。這十年間斯柯達通過多款本地化產(chǎn)品的導(dǎo)入,以及加強品牌傳播,讓中國消費者對斯柯達品牌有個更深入的了解。 “在這個過程中,我們不斷的改...
2017-01-23 08:46

起亞或推K3插電混動版 百公里油耗3.7L

起亞或推K3插電混動版 百公里油耗3.7L
據(jù)國內(nèi)媒體報道,東風(fēng)悅達起亞將推出起亞K3插電式混動版車型,以填補起亞緊湊級插電混動車型市場的空白。據(jù)悉,新車或?qū)⒂诿髂暾缴鲜?。(本文配圖為現(xiàn)售起亞K3 1.6L 手動GL版車型) 現(xiàn)售起亞K3提供1.6L或1.4T動力可選,前者工信部綜合油耗參考值為手...
2017-01-23 08:45

以“技”取勝 看捷豹路虎在華成長邏輯

以“技”取勝 看捷豹路虎在華成長邏輯
2016年捷豹路虎在國內(nèi)的發(fā)展再次進入快車道,在這背后技術(shù)與科技實力的體現(xiàn)成為了關(guān)鍵! 面對2016年的中國豪華車市場,當一些人還在關(guān)注BBA到底誰奪冠時,車云菌反而覺得BBA之外的龍頭更有看頭。伴隨著2016的結(jié)束,這個頭銜落在了捷豹路虎身上——不僅...
2017-01-23 08:44

沃爾沃稱上市由吉利決定 暫無具體計劃

沃爾沃稱上市由吉利決定 暫無具體計劃
據(jù)德國《經(jīng)理人》報道,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示,上市只是一個選擇,目前沃爾沃還沒有具體的計劃,要看母公司吉利的決定。 12月20日,吉利旗下沃爾沃汽車發(fā)表聲明,宣布通過最新發(fā)行的優(yōu)先股,已從瑞典投資者成功獲得50億瑞典克朗(5.32...
2017-01-23 08:40

車企利潤是零部件企業(yè)4倍以上 難做大

車企利潤是零部件企業(yè)4倍以上 難做大
2016年全年,汽車產(chǎn)銷完成了雙超2800萬輛的答卷,增幅比上年有較快提升。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2017年1月22日,共有6家上市車企發(fā)布2016年業(yè)績預(yù)報,其中5家預(yù)喜。 而在平穩(wěn)發(fā)展的行業(yè)大背景下,不僅整車行業(yè)偏好,汽車零部件市場的需求規(guī)模也在不斷增長。...
2017-01-23 08:35

福特凈收因養(yǎng)老金算法變化損失20億美元

福特凈收因養(yǎng)老金算法變化損失20億美元
據(jù)美國證券交易委員會發(fā)布的文件稱,福特汽車公司在星期五表示,養(yǎng)老金計算方式的變化可能會導(dǎo)致其2016年凈收損失20億美元。 在2015年年末,福特更改了養(yǎng)老金以及其他退休福利的計算方式,將根據(jù)員工的在職時間來計算金額,而不是通過分期付款的方式在...
2017-01-23 08:34

優(yōu)步聘請谷歌老將 推自動駕駛技術(shù)

優(yōu)步聘請谷歌老將 推自動駕駛技術(shù)
據(jù)路透社報道,優(yōu)步聲明已聘請谷歌“老將”Amit Singhal,其將與優(yōu)步創(chuàng)始人Travis Kalanick合作,共同推動又不自動駕駛計劃。 當?shù)貢r間1月20日,Singhal在其私人博客上宣布將加入優(yōu)步。此前,Singhal已在Alphabet工作了15年,擔任搜索部門的負責(zé)人。加...
2017-01-23 08:32
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