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華晨寶馬總裁兼CEO魏嵐德博士 總喜歡不走尋常路的寶馬，一不小心又創(chuàng)下了一個業(yè)界“第一”。2月27日晚，農(nóng)歷二月初二“龍?zhí)ь^”，寶馬以贊助一場90后年輕消費群最熱衷的網(wǎng)絡(luò)熱播綜藝節(jié)目《火星情報局》，拉開了國產(chǎn)全新BMW 1系運動轎車上市并進軍中國市...

2017年1月，大眾集團全球共銷售新車81.37萬輛，與去年同期的84.78萬輛相比，銷量下滑4%。大眾全球銷量出現(xiàn)下滑，中國市場“貢獻”不小。今年1月，大眾集團在華銷量跌幅達到了14%，其中大眾品牌在華銷量同比下降11.8%至27.08萬輛。 遭遇如此大的銷量跌幅...

北汽集團在航空領(lǐng)域又有動作，2月27日，北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司宣告揭牌成立，該公司是由北汽集團旗下北京通航公司與法荷航集團旗下法荷航維修工程參股公司共同成立，這標志著北汽集團將進軍航空服務(wù)業(yè)的同時，也為其整體出行方案的計...

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道，作為10億美元刑事和解協(xié)議的一部分，高田公司周一在美國聯(lián)邦法院正式認罪，為公司并購或者重組掃除了最大障礙。 據(jù)報道，根據(jù)刑事和解協(xié)議，汽車制造商們也被認定為高田公司欺詐行為的受害者，盡管這遭到了致命氣囊受害者...

在廣汽豐田還是一汽豐田國產(chǎn)犯難，只是外界猜測雷克薩斯不國產(chǎn)的橋段。這種段子手般的猜測不是雷克薩斯不國產(chǎn)的主因，雷克薩斯不國產(chǎn)或者不愿意國產(chǎn)的真相是這樣的：進口身份賺一塊都是豐田自己，而一旦合資國產(chǎn)后，賺一塊得分給中方伙伴5毛，才是豐田...

日前，車云從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代今年將推包括新能源產(chǎn)品在內(nèi)的6款新車，2020年前將投產(chǎn)9款新能源車，技術(shù)路徑包括現(xiàn)在的混動、插電式混動、電動和氫燃料電池等。北京現(xiàn)代全新悅動 具體而言，在2017年，北京現(xiàn)代計劃推出3款新車及3款改款車。新...

據(jù)美國《汽車新聞》2月26日報道，美國交通部部長趙小蘭(Elaine Chao)26日稱，她正在重新審核奧巴馬政府推出的無人駕駛汽車條例，并督促各汽車公司向公眾闡明自動駕駛汽車的優(yōu)點。 美國去年9月出臺的指導方針中呼吁汽車制造商們自覺地向監(jiān)管部門提交自動...

據(jù)韓聯(lián)社 2月27日報道，現(xiàn)代公司2月27日在韓國正式發(fā)布了Ioniq 插電式混動版(PHEV)，是該產(chǎn)品的第三款車。前兩款分別為純電動以及混動Ioniq，于去年年初問世。 現(xiàn)代高管表示，隨著PHEV版的推出，現(xiàn)代擁有了一條完整的環(huán)保車型陣容。這款車搭載內(nèi)燃引擎...

你說我三缸抖，我噴你配置弱；你懟我內(nèi)飾糙，我揭你軸距短…… 在國產(chǎn)寶馬1系三廂版（下簡稱1系）上市后的24小時內(nèi)，一場有組織有策劃的“撕逼活動”在寶馬1系和奧迪A3兩位選手中展開。A3出招、1系拆招，招招致命，直奔要害，儼然一副“不是你死就是我...

據(jù)美國媒體2月25日消息，奔馳近日正式宣布，成立EQ Power混合動力汽車子品牌，未來還將推出AMG高性能混動車，隸屬EQ Power+旗下。 新子品牌的第一款車為改款S級混動車，將于今夏上市。2014年的紐約車展上，奔馳AMG部門董事長Tobias Moers在接受外媒采訪...