蜂巢能源舉辦第六屆電池日活動中，會上，蜂巢能源正式發(fā)布3.5代離子振蕩脈沖充電技術(shù)。

　　蜂巢能源表示，該技術(shù)通過創(chuàng)新性電流調(diào)控與間歇性弛豫機制，實現(xiàn)鋰離子在負極的高效均勻分布，將滿充時間較第二代技術(shù)縮短25%，且無需額外成本提升，計劃于2026年第三季度在多款客戶車型上實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　官方介紹，動力電池充電技術(shù)歷經(jīng)多次革新，從早期的恒流恒壓（CC-CV）模式、階梯充電，到多因子融合充電與末端脈沖充電，效率與安全性逐步提升。

　　蜂巢能源此次推出的3.5代技術(shù)，突破了傳統(tǒng)連續(xù)充電的局限，通過動態(tài)調(diào)節(jié)電流波形并引入弛豫間隔，促使電池內(nèi)部鋰離子重新排列，避免局部過載導(dǎo)致的電極劣化。

　　測試數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)累計驗證超2萬小時，在保證電池壽命的同時，顯著提升能量傳輸效率。

　　并且，3.5代脈沖充電技術(shù)已通過車企端聯(lián)合驗證，將于2026年第三季度應(yīng)用于客戶全新平臺的多款量產(chǎn)車型。這一技術(shù)不僅適配高端市場，還可下沉至10萬級車型。

　　此外，蜂巢能源還同步披露了半固態(tài)電池研發(fā)進展。其全球首創(chuàng)的固態(tài)電解質(zhì)轉(zhuǎn)移技術(shù)已實現(xiàn)中鎳半固態(tài)電池245Wh/kg的能量密度，計劃于2026年10月量產(chǎn)。