據(jù)路透社報道，法國汽車制造商雷諾正關停旗下出行服務部門Mobilize的汽車共享業(yè)務，并放緩快充站建設步伐。此舉旨在將投資轉向盈利能力更強的業(yè)務板塊，Mobilize的核心定位是提供新型交通解決方案。

　　12月12日，雷諾表示，作為重組計劃的一部分，該公司還將把能源與數(shù)據(jù)業(yè)務重新整合至雷諾集團主體。

　　此次業(yè)務調整將削減Mobilize“汽車部門之外”的事業(yè)部約80個崗位。目前，Mobilize約有450名員工。雷諾的一位發(fā)言人稱，本次裁員將優(yōu)先采用自愿離職和內部轉崗的方式推進。

　　雷諾在一份聲明中表示：“其他盈利前景有限或與雷諾集團戰(zhàn)略重點無直接關聯(lián)的業(yè)務，均在關停之列�！痹撀暶髦刑峒暗年P停業(yè)務包括意大利米蘭、西班牙馬德里兩座城市的Zity汽車共享項目，以及微型電動車Duo項目。

　　Mobilize由雷諾前首席執(zhí)行官Luca de Meo于2021年創(chuàng)立，初衷是探索傳統(tǒng)整車制造與銷售業(yè)務之外的新型出行方案，業(yè)務范疇涵蓋汽車共享、電動汽車充電服務及用戶數(shù)據(jù)管理。

　　然而，自今年7月底接任雷諾首席執(zhí)行官的福蘭（Fran?ois Provost）在完成業(yè)務評估后作出決定：在當前資本配置趨緊、行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)的背景下，對快充基礎設施的大規(guī)模投資已不再是該公司優(yōu)先事項。

　　Mobilize能源業(yè)務負責人Jér?me Faton在接受路透社采訪時表示：“當前我們正處于雷諾資本配置的調整階段，汽車行業(yè)大環(huán)境嚴峻，公司有多項投資亟待資金支持�！�

　　另外，雷諾將下調充電網(wǎng)絡建設目標。目前，該公司計劃到2026年底，在法國建成100座充電站，在意大利建成逾100座充電站。這一目標遠低于此前設定的“2028年在歐洲建成650座充電站”的規(guī)劃。而原計劃在比利時和西班牙推進的充電站項目也已被擱置。