國家能源局今天發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數(shù)達1864.5萬個，同比增長54.0%。

　　從結(jié)構(gòu)來看，當前充電設施布局呈現(xiàn)“私人為主、公共補充”特征。

　　其中，私人充電設施（槍）1411.2萬個，同比增長59.4%，報裝用電容量達1.24億千伏安。

　　公共充電設施（槍）453.3萬個，同比增長39.5%，額定總功率2.03億千瓦，平均功率約44.69千瓦。

　　據(jù)了解，全球一半以上的新能源汽車行駛在中國。截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達3689萬輛。

　　為進一步破解“排隊等樁”的里程焦慮，國家發(fā)改委等6部門日前印發(fā)行動方案，明確2025-2027年“三年倍增”目標：到2027年底，全國充電設施總量將達2800萬個，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求。

　　這意味著，未來2年內(nèi)新增近1000萬個充電槍。

　　針對高速充電困境，到2027年底，在高速公路服務區(qū)（含停車區(qū)）新建改建4萬個60千瓦以上“超快結(jié)合”充電槍，鼓勵建設大功率充電設施。