雖然增程混動并不是什么新鮮的技術，但不得不承認，確實是中國造車新勢力將其徹底帶火。

　　早些年增程混動還被狂噴“脫褲子放屁”，然而隨著越來越多廠家的入局，它也早就成為了“香餑餑”。

　　現(xiàn)代汽車在紐約舉行年度CEO投資者日活動，并宣布首款增程式電動車將在2027年上市。

　　現(xiàn)代汽車透露，2027年上市的增程車型將搭載高性能電池和電機，通過優(yōu)化電池與發(fā)動機協(xié)作，實現(xiàn)超過960km續(xù)航。

　　現(xiàn)代表示，和傳統(tǒng)方案不同，現(xiàn)代的增程式電動車采用自研高性能電池，用不到一半的電池容量就能提供完整電動車動力性能，既保證續(xù)航和性能，又降低成本，讓更多消費者可以接受。

　　現(xiàn)代還確認，捷尼賽思將從2026年起推出混動車型，并搭載增程式動力系統(tǒng)，同時，計劃到2030年將混動車型的陣容擴展至18款以上。

　　截至目前，已經(jīng)推出了增程混動車型的車企有理想、問界、智界、享界、尊界、零跑、深藍、奇瑞、廣汽、智己、別克，此外，如小鵬、福特、大眾等也規(guī)劃推出相關產(chǎn)品。