據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車加拿大公司計劃引進的美國產(chǎn)Santa Cruz皮卡，目前仍滯留在美國境內(nèi)。自今年4月實施的美國進口汽車關稅政策已持續(xù)近五個月，導致車輛無法通關。

　　4月3日，美國總統(tǒng)特朗普對進口汽車加征25%的關稅，這促使加拿大在4月9日對美國進口汽車采取反制性措施，同樣加征25%的關稅。加拿大政府還為在加拿大生產(chǎn)汽車的車企推出了一項關稅減免計劃，但現(xiàn)代汽車在加拿大沒有本土生產(chǎn)業(yè)務。

　　今年春天，現(xiàn)代汽車就已停止從美國進口Santa Cruz皮卡。現(xiàn)代汽車加拿大公司首席執(zhí)行官Steve Flamand告訴《加拿大汽車新聞》，將這些車輛從美國運到加拿大會產(chǎn)生高昂的關稅成本，因此決定暫停運輸。Steve Flamand稱，“由于生產(chǎn)計劃早已啟動，我們已生產(chǎn)了一批車輛，目前僅能暫存于當?shù)��！?/p>

　　當前，現(xiàn)代汽車僅在其位于美國亞拉巴馬州蒙哥馬利（Montgomery）的工廠生產(chǎn)Santa Cruz皮卡。該款車型在加拿大市場屬于低銷量車型，去年總銷量為2,574輛。

　　不過，隨著加美雙邊汽車關稅政策持續(xù)實施，Steve Flamand表示，現(xiàn)代汽車正在評估局勢，并準備在必要時恢復運輸�！拔覀兒芸炀蜁�做出決定，不會讓經(jīng)銷商和客戶一直等著提車�！�

　　Steve Flamand指出，現(xiàn)代汽車在加拿大仍有Santa Cruz的庫存，但該款車型6月在加拿大的銷量受到了重創(chuàng)。美國底特律汽車新聞研究與數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，現(xiàn)代汽車在加拿大僅售出38輛Santa Cruz緊湊型皮卡，同比大降82.7%；不過，今年前7個月，該款車型在加拿大的銷量下滑幅度相對溫和，累計售出1,460輛，同比下降6.8%。

　　Santa Cruz是直接陷入關稅交鋒核心的多款車型之一。其他車企也做出了相應的生產(chǎn)調(diào)整：馬自達已臨時中止面向加拿大市場的美國產(chǎn)CX-50生產(chǎn)；日產(chǎn)汽車則因觀望關稅政策走向，暫停在美國生產(chǎn)Pathfinder、Murano和Frontier這三款車型。

　　同時，為應對關稅壓力，現(xiàn)代汽車還調(diào)整了另外兩款車型的采購策略。目前，該公司位于墨西哥新萊昂州（Nuevo Leon）的工廠為加拿大市場生產(chǎn)途勝（Tucson）跨界車，而其位于韓國蔚山（Ulsan）的工廠則生產(chǎn)勝達（Santa Fe）車型。此前，現(xiàn)代汽車加拿大公司大量采購的這兩款車型均來自美國亞拉巴馬州工廠。