馬來西亞：二季度汽車銷量首超印尼，奇瑞新品牌登陸市場

　　今年第二季度，東南亞汽車市場排名出現(xiàn)顯著變化。馬來西亞以183,366輛的銷量（同比微降1%）首次超越印尼（169,578輛，暴跌12%），躍居?xùn)|盟最大汽車市場。區(qū)域五大市場（馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南）總銷量為707,055輛，同比略降1%。

　　經(jīng)濟不確定形勢下，馬來西亞國產(chǎn)車品牌（Perodua和Proton）憑借63%的市場份額支撐了整體銷量穩(wěn)定。同時，電動車（同比激增91%）和混合動力車（增長12%）的普及成為重要推力。

　　印尼銷量下滑主因中產(chǎn)階級購買力減弱（占比從2019年21.4%萎縮至2024年17.1%）及融資條件收緊。泰國市場復(fù)蘇，得益于電動車銷量增長33%，占總量23%，汽車總銷量增長3.6%至149,501輛；越南銷量增長18%至90,772輛，GDP高增長（上半年同比增7.52%）和中產(chǎn)階級壯大推動需求，增長強勁，有望超越菲律賓，成為區(qū)域第四大汽車市場。東南亞區(qū)域汽車市場格局正經(jīng)歷重塑，新能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟韌性成為關(guān)鍵影響因素。

　　奇瑞集團旗下全新子品牌Lepas近日正式開通馬來西亞官方Facebook與Instagram賬號，標志著該品牌即將登陸。Lepas定位國際新興市場，計劃陸續(xù)進入東南亞、南美及中東地區(qū)。上月該品牌已在印尼國際車展（GIIAS）亮相，展出三款SUV車型。

　　泰國：豐田引入中國供應(yīng)鏈，上半年小鵬銷量突破2000輛

　　為提升電動車競爭力，豐田大幅增加泰國產(chǎn)線對中國零部件的采購比例。據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道，豐田已促成泰國供應(yīng)商Summit集團與中國蕪湖躍飛合資建廠（2024年1月成立），這是日本車企首次將中國零部件制造商納入東南亞供應(yīng)鏈體系。泰國現(xiàn)有3100余家零部件商，日企占1400家，中企僅190家，但四年激增四倍，中國零部件成本較日系低20%-30%，已迫使部分日本業(yè)者退出或收縮業(yè)務(wù)。

　　小鵬汽車泰國公司宣布，2025年上半年銷量突破2,000輛，其中旗艦純電MPV車型X9自3月上市以來貢獻約1,500輛銷量，表現(xiàn)亮眼。公司預(yù)計全年銷量將達3,000-3,500輛。此外，小鵬計劃擴大銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)，年底前銷售服務(wù)中心擴至20-25個，并與中國總部協(xié)商建立泰國零件配送中心。

　　上半年泰國整體車市下滑6%-7%，但高端MPV細分市場逆勢增長60%，總規(guī)模達1.5萬輛， 其中純電MPV占據(jù)該細分市場50%份額。

　　印尼：車展訂單火熱，行業(yè)表態(tài)不干預(yù)價格戰(zhàn)

　　2025年印尼國際車展（GIIAS）成為汽車市場強心劑，各大品牌訂單表現(xiàn)搶眼。豐田以4,250輛訂單領(lǐng)跑，電動車占比升至34%，本地組裝的bZ4X及Innova Zenix混動成主力。三菱完成3,300輛目標的80%。鈴木新車型獲超4,000訂單。

　　中國品牌中，奇瑞斬獲超1,405份訂單，其中42%來自混合動力車型，35%來自純電動車型，訂單量同比激增69%，預(yù)計總訂單將達2,200輛。比亞迪通過經(jīng)銷商錄得1,022份訂單，Atto 3（元PLUS）單一車型貢獻70%。北汽作為新入局者首秀獲150份訂單，BJ30、BJ40需求最高。

　　印尼汽車工業(yè)協(xié)會主席Yohannes Nangoi近日回應(yīng)愈演愈烈的汽車價格戰(zhàn)時表示，協(xié)會無權(quán)干預(yù)車企定價策略，此舉違反反壟斷法規(guī)。當前中國品牌比亞迪純電車型Atto 1（海鷗）以1.9億印尼盾（約合人民幣8.5萬元）超低價入市，奇瑞、MG等品牌跟降幅度超1億印尼盾（約人民幣4.5萬元）。日系車企本田HR-V混動版、大發(fā)Rocky Hybrid均大幅調(diào)價。Nangoi指出，價格戰(zhàn)使新買家獲益，但已購車消費者權(quán)益可能受損。

　　菲律賓：上半年新車銷量增長，長城7月銷量創(chuàng)新高

　　菲律賓汽車制造商商會（CAMPI）和卡車制造商協(xié)會（TMA）聯(lián)合報告顯示，2025年上半年新車銷量230,912輛，同比增長16.5%。乘用車銷量銳減24.2%至45,647 輛。商用車同比增長34.3%，達185,265輛。新能源汽車銷量13,490輛，市場份額占5.84%。其中混合動力電動汽車10,891輛，純電動汽車2,439輛，插電式混合動力電動汽車160輛。

　　品牌方面，豐田以111,276輛銷量位居榜首，市場占比48.19%，其次是三菱和日產(chǎn)，中國品牌名爵，銷量4,632輛，市場占比2.01%，位居第九，是前十中唯一的中國品牌。協(xié)會看好商用車持續(xù)拉動市場，維持全年50萬輛銷量目標。

　　長城汽車菲律賓宣布2025年7月銷量環(huán)比增長22%，刷新品牌進入當?shù)厥袌鲆詠淼膯卧录o錄，皮卡及SUV產(chǎn)品線持續(xù)獲得市場認可。計劃下半年通過新品發(fā)布、全國路演及生活方式活動進一步擴大市場影響力，持續(xù)強化在菲布局。