據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian已對(duì)美國(guó)俄亥俄州提起訴訟，指控其2014年頒布的法律對(duì)特斯拉實(shí)行特殊豁免，卻禁止其他電動(dòng)汽車制造商直接向消費(fèi)者銷售產(chǎn)品。

　　在8月4日提起的訴訟中，Rivian主張，這項(xiàng)直銷禁令違反了憲法，且通過保護(hù)俄亥俄州的特許汽車經(jīng)銷商免受市場(chǎng)新參與者的沖擊，抑制了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　Rivian在該訴訟中指出：“俄亥俄州沒有任何正當(dāng)理由阻止其公民通過Rivian在該州擁有的經(jīng)銷商許可網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)車。這一禁令不僅減少了競(jìng)爭(zhēng)，限制了消費(fèi)者的選擇，還增加了消費(fèi)者的成本和不便，所有這些都對(duì)消費(fèi)者造成了傷害，而且沒有任何實(shí)質(zhì)性的補(bǔ)償性福利�！�

　　Rivian補(bǔ)充道，盡管該公司已在俄亥俄州運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心，并幫助客戶在該州注冊(cè)車輛，但消費(fèi)者必須在美國(guó)其他州完成購(gòu)買并安排交付。據(jù)悉，Rivian于2021年推出了R1T皮卡和R1S跨界車，并計(jì)劃明年推出一款尺寸更小的跨界車。

　　Rivian正尋求一項(xiàng)強(qiáng)制令，以阻止俄亥俄州對(duì)該公司執(zhí)行直銷禁令。Rivian稱，2014年俄亥俄州的法律在禁止直接銷售的同時(shí)，卻對(duì)特斯拉實(shí)行了豁免，后者在該州擁有三家門店。Rivian在提交的訴訟文件里表示，這項(xiàng)特殊條款“不僅允許特斯拉繼續(xù)通過其在俄亥俄州已有的兩家經(jīng)銷商銷售車輛，還允許其通過新增的一家經(jīng)銷商進(jìn)行銷售�！�

　　該訴訟文件已提交至美國(guó)俄亥俄州南區(qū)地方法院。俄亥俄州機(jī)動(dòng)車管理局局長(zhǎng)Charles Norman以其官方身份被列為被告。

　　被列為被告的俄亥俄州機(jī)動(dòng)車管理局在一份電郵聲明中回應(yīng)道：“俄亥俄州機(jī)動(dòng)車管理局不對(duì)未決訴訟發(fā)表評(píng)論，尤其是那些試圖廢除俄亥俄州議會(huì)通過的法律的訴訟。”

　　俄亥俄州汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（OADA）表示已獲悉此案。OADA在向《美國(guó)汽車新聞》發(fā)表的一份聲明中稱：“OADA并非本案的指定方，但將繼續(xù)關(guān)注訴訟進(jìn)展�！�

　　另外，值得一提的是，特斯拉通過2016年在美國(guó)密歇根州提起的訴訟，率先發(fā)起了針對(duì)各州特許經(jīng)營(yíng)法的法律抗?fàn)�，這為其他電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)鋪平了道路。一些相關(guān)訴訟帶來了有限的勝利或達(dá)成了允許直銷的和解協(xié)議，其中就包括特斯拉在密歇根州的案件。

　　今年5月份，大眾汽車集團(tuán)旗下Scout Motors敦促美國(guó)司法部廢除州特許經(jīng)營(yíng)法，稱其已過時(shí)且具有反競(jìng)爭(zhēng)性。Scout Motors計(jì)劃于2027年啟動(dòng)直銷模式，目前正面臨美國(guó)佛羅里達(dá)州和加州經(jīng)銷商集團(tuán)的訴訟，以及全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的反對(duì)。