7月25日，小馬智行宣布，已在北京、廣州、深圳三城開啟7×24小時全天候自動駕駛測試，同時測試時段從原本早7點至晚23點擴充至全天24小時。

　　據(jù)統(tǒng)計，凌晨公共交通運力通常不到日間的30%。隨著7×24小時測試開啟，小馬智行將通過部署自動駕駛技術(shù)在全場景、全時段的測試和研發(fā)，探索自動駕駛出行在夜間時段的實用場景，改善深夜出行難的問題。

　　小馬智行表示，其在北上廣深及海外等多個城市已累積超5000萬公里的自動駕駛測試里程，其測試場景和數(shù)據(jù)包含從白天至深夜等多種光照條件、路況和高峰車流，擁有全行業(yè)領(lǐng)先的50萬小時全無人運營的經(jīng)驗。

　　此前，在7月中旬，小馬智行表示，搭載其第七代自動駕駛系統(tǒng)的北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi在深圳開啟道路測試。

　　據(jù)介紹，小馬智行第七代極狐阿爾法T5自動駕駛車輛擁有激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、麥克風(fēng)、涉水傳感器、碰撞傳感器6類共34顆傳感器，可實現(xiàn)具備全天候、全場景、全時段的自動駕駛能力，能夠覆蓋從城區(qū)、高速到環(huán)路一體化自動駕駛運營。

　　目前，小馬智行第七代自動駕駛車型已同時取得北京、廣州、深圳的L4級自動駕駛測試許可，為其在下半年實現(xiàn)千臺規(guī)模自動駕駛車隊落地順利開局，并有助于加快城區(qū)、高速及環(huán)路的測試累積。

　　官方表示，隨著小馬智行第七代自動駕駛車輛在北上廣深規(guī)模化落地，這套“不眠系統(tǒng)”正在重塑城市運行邏輯。小馬智行將持續(xù)挖掘自動駕駛出行服務(wù)的商業(yè)潛能和社會價值，豐富人們的出行選擇，釋放夜間生產(chǎn)力。