4月23日，聯(lián)發(fā)科發(fā)布了兩款新產品——天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1和旗艦聯(lián)接平臺MT2739兩款新產品。

　　本次發(fā)布會聚焦于如何通過生成式AI技術為智能座艙與通信領域全面賦能。聯(lián)發(fā)科技副總經理張豫臺在會上指出，“汽車產業(yè)的現(xiàn)階段是智能化，AI應用將成為車企打造智能座艙差異化優(yōu)勢的關鍵。”

　　作為本次發(fā)布會的核心產品，天璣汽車座艙平臺C-X1采用先進的3nm制程技術，基于Arm v9.2-A架構設計，集成了NVIDIA Blackwell GPU與深度學習加速器。這款芯片構建了雙AI引擎彈性算力架構，為下一代智能座艙提供了強大的AI算力支持。

　　C-X1平臺最顯著的技術優(yōu)勢在于其云端-端側架構一致性開發(fā)生態(tài)，這一設計使多模態(tài)大語言模型能夠更高效地在車內部署。通過這一技術，C-X1實現(xiàn)了多項創(chuàng)新功能，包括低延遲端側語音助手、實時旅程規(guī)劃、智能游記視頻生成、駕駛警覺性監(jiān)測、艙內外環(huán)境理解感知以及個性化影音內容推送等。

　　在娛樂體驗方面，C-X1集成了NVIDIA RTX GPU光線追蹤技術，為車載游戲渲染提供逼真的光影視覺效果，使用戶能夠在車內享受流暢的AAA級游戲娛樂體驗。

　　與此同時，聯(lián)發(fā)科推出的天璣汽車旗艦聯(lián)接平臺MT2739在通信技術方面取得了重要突破。該平臺支持5G-Advanced通信技術，全球首批支持3GPP R17與R18標準協(xié)議，并具備NB-NTN及NR-NTN衛(wèi)星通信能力，為車聯(lián)網提供了更加穩(wěn)定可靠的通信保障。

　　MT2739采用單射頻雙卡雙通技術，配備行車場景智能識別與AI網絡優(yōu)化能力，可根據(jù)不同連接需求自動切換最優(yōu)網絡模式，顯著提升網絡速率與連接穩(wěn)定性。該平臺設計符合AEC-Q100 Grade2車規(guī)標準，達到服務器級網絡安全標準，并提供創(chuàng)新的軟件開發(fā)工具，便于車企實現(xiàn)跨平臺的無縫開發(fā)與系統(tǒng)集成。

　　與此同時，聯(lián)發(fā)科還展示了其與三家關鍵生態(tài)合作伙伴的深度合作成果，共同推動智能座艙領域的技術創(chuàng)新與應用落地。

　　聯(lián)發(fā)科與英偉達的合作是本次發(fā)布會的重要亮點之一。天璣汽車座艙平臺C-X1能夠與英偉達AI處理器協(xié)同工作，形成完整的集中式計算平臺解決方案。由于兩家公司的產品都運行NVIDIA DriveOS系統(tǒng)，因此能夠實現(xiàn)靈活的資源共享和應用程序托管。

　　絕影智能作為另一重要合作伙伴，在會上展示了其在汽車終端應用的大模型及相關架構產品創(chuàng)新。絕影與聯(lián)發(fā)科深度合作，將 AI 能力與芯片深度融合，實現(xiàn)快速響應和安全運行。

　　隨著AI技術的快速發(fā)展，智能座艙正從單純的信息娛樂中心向智能交互空間轉變。聯(lián)發(fā)科提出的AI五級演進理論——從基礎聊天、推理能力、代理能力、創(chuàng)新規(guī)劃到建立組織能力。這一理論強調數(shù)據(jù)、模型和算力作為智能座艙發(fā)展的三大核心要素，為整個行業(yè)提供了有價值的參考框架。

　　在天璣汽車平臺的支持下，AI技術為汽車座艙帶來了三個維度的價值提升：情感價值——通過主動了解駕駛者喜好，提供個性化服務；功能價值——確保駕駛安全舒適，減輕駕駛疲勞；娛樂價值——提供家庭劇院級的視聽體驗，豐富車內休閑時光。

　　聯(lián)發(fā)科技資深副總經理、運算聯(lián)通元宇宙事業(yè)群總經理游人杰表示，聯(lián)發(fā)科將通過可擴展的軟硬件架構與完善的開發(fā)體系支持，助力車企加速從AI技術向用戶體驗價值的轉化，攜手產業(yè)生態(tài)伙伴共同構建“AI定義座艙”時代的智能汽車新范式。