2025年4月10日，“懂車更懂你·2025上汽之夜”在上海正式舉行。70年前，上海內(nèi)燃機(jī)配件制造公司揭牌成立為標(biāo)志，上海汽車工業(yè)的歷史由此開啟，幾年后鳳凰牌轎車研制成功，上海牌轎車實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。40年前，上汽開創(chuàng)了合資合作的行業(yè)先河，逐漸建立起現(xiàn)代化的整車制造與零部件產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。10年前，上汽率先提出汽車發(fā)展“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國際化”的新四化理念并緊跟時(shí)代步伐，率先打造互聯(lián)網(wǎng)汽車。如今，全球100多個(gè)國家和地區(qū)9400萬用戶的信賴與厚愛，匯聚成推動(dòng)上汽“前行不已”的澎湃動(dòng)力。

　　暢想未來出行，懂車更懂你

　　在當(dāng)下的中國車市，技術(shù)平權(quán)已成為一種確定性趨勢(shì)，平權(quán)將打破壟斷、重構(gòu)規(guī)則，成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心動(dòng)能，并不斷驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)模式的進(jìn)階。隨著L2++智能駕駛的日益成熟、L3的近在眼前，L4也將會(huì)以非�？斓乃俣燃柴Y而來。即將到來的是共享出行的最好時(shí)代——Robotaxi。

　　如果說第一輛車是滿足社會(huì)通勤需求的代步工具，那第二輛車則是個(gè)人生活方式和性格特征體現(xiàn)。汽車?yán)^“新四化”發(fā)展后，將進(jìn)入全新的個(gè)性化和出行服務(wù)時(shí)代。個(gè)性化時(shí)代將分2個(gè)階段演進(jìn)：第一階段是汽車軟件個(gè)性化，就像手機(jī)上的APP，汽車上裝載的軟件、智駕系統(tǒng)等，借助與AI的高度融合，車將成為人的第三空間，個(gè)性化的生態(tài)軟件將滿足用戶個(gè)性化的需求。第二階段，是汽車硬件個(gè)性化，汽車將成為人的生活伙伴，隨著電子電氣架構(gòu)的不斷完善，汽車硬件的可拓展性、可選擇性會(huì)越來越豐富。上汽認(rèn)為，真正的平權(quán)不應(yīng)止步于功能普惠，而是要以“人-車-生活”為支點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)用戶出行的全面進(jìn)階。這不僅僅是簡單的技術(shù)堆料，而是關(guān)于出行本質(zhì)的價(jià)值重構(gòu)。

　　上汽將緊緊圍繞“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”智能汽車個(gè)性化四大價(jià)值坐標(biāo)，構(gòu)建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推動(dòng)智能出行體驗(yàn)的革新，讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴，實(shí)現(xiàn)“平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階，共創(chuàng)美好出行”。

　　智能駕駛勢(shì)不可擋，安全是平權(quán)底線

　　安全是平權(quán)的底線，上汽要實(shí)現(xiàn)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全智能，讓駕駛更安全。上汽的核心競爭力是錨定智能汽車價(jià)值鏈，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，首先就是要做到安全，這是智能化的前提。通過自身強(qiáng)大的智能底盤能力，以及衍生的主被動(dòng)安全能力，上汽對(duì)智能化時(shí)代的汽車安全進(jìn)行了重新定義。

　　上汽用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了全球標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)構(gòu)建了自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等數(shù)字智能技術(shù)，打造不會(huì)撞的主動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)安全保障從99%向99.999%的進(jìn)化；最后的萬分之一，上汽以引領(lǐng)未來的主被動(dòng)安全相結(jié)合的應(yīng)對(duì)方案，發(fā)揮全鏈路、全打通、全開放的自研優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)的、精冗余的安全控制體系，萬一撞了，也不怕。

　　同時(shí)，上汽還將從頂層設(shè)計(jì)概念入手，構(gòu)建最完整、最全面的安全體系和理念，融合安全保護(hù)的軟硬件能力，充分融合汽車基礎(chǔ)安全五星標(biāo)準(zhǔn)和電子智能配置，實(shí)現(xiàn)向功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全的全域融合安全。

　　智能駕駛更有樂趣，簡單高效個(gè)性

　　安全是自由的前提，自由是安全的彼岸。在全方位的安全保障下，上汽要讓車主放心開，讓駕駛變得更有樂趣。開放是共創(chuàng)的基石，上汽支持智駕技術(shù)多元化，只有技術(shù)路線多元化，才會(huì)給用戶帶來最大利益，也給智駕產(chǎn)業(yè)帶來最好扶持。上汽給予消費(fèi)者的不只是智駕，更是借助軟件個(gè)性化，讓消費(fèi)者尋找自己的智駕樂趣。讓用戶只選對(duì)的，上汽來提供最好的。

　　上汽長期深耕智駕技術(shù)領(lǐng)域，并在堅(jiān)持自研的同時(shí)，“廣發(fā)英雄帖，廣聚四方豪俠”。用戶喜歡什么樣的智駕，上汽就能提供相應(yīng)的智駕方案。中國智能駕駛“四大高手”——Momenta、地平線、華為和大疆（地大華魔），“齊聚”上汽，構(gòu)建可兼容的全棧式架構(gòu)。上汽還利用智駕與AI智艙的深度融合，通過語音、駕駛習(xí)慣自學(xué)習(xí)、駕駛環(huán)境場景等，定制個(gè)性化、場景式智駕推薦，讓智駕能一看就會(huì)、一說就懂、一開就愛。

　　未來的智能汽車，更懂你的心

　　在信息化、數(shù)字化時(shí)代，手機(jī)成為最懂你的伙伴，上汽將圍繞手機(jī)，打造最懂你的個(gè)性化智能汽車。未來，上汽的車就是一臺(tái)大號(hào)的、移動(dòng)的手機(jī)，一上車就如坐進(jìn)手機(jī)內(nèi)部，一切手機(jī)功能全部在車端完美實(shí)現(xiàn)。得益于車內(nèi)豐富的傳感器和多樣配置，還能讓你的智能化體驗(yàn)更立體、更多元。

　　基于上汽自研的銀河全棧座艙3.0，全面對(duì)接鴻蒙、安卓、IOS三大手機(jī)系統(tǒng)，市場手機(jī)品牌覆蓋率超過90%。上汽還與深度戰(zhàn)略伙伴實(shí)現(xiàn)深度融合，拓展包括手機(jī)、手表、耳機(jī)、眼鏡等海量生態(tài)場景，實(shí)現(xiàn)無縫銜接、完全同步、0學(xué)習(xí)成本，做到100%的全車控制。系統(tǒng)語音識(shí)別率近100%、控制延時(shí)小于150毫秒，近萬公里0死機(jī)。

　　除了發(fā)力手機(jī)端，上汽還在發(fā)力AI，已成功引入AI大模型，與AI屆頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)合作，打造最懂你的AI汽車。無所不能的AI汽車，上汽的AI汽車不僅能實(shí)現(xiàn)路線出行規(guī)劃、問答解惑等基礎(chǔ)運(yùn)用場景，還能根據(jù)你的喜好，一句話定制個(gè)性化座艙設(shè)置、剪輯路書、規(guī)劃景區(qū)，成為你的出行AI助理。體貼入微的AI關(guān)懷，通過后臺(tái)算法的不斷演進(jìn)，上汽的AI汽車具有自學(xué)習(xí)、自演進(jìn)能力，讓場景無限豐富和拓展。在駕駛習(xí)慣、體感溫度、音樂氛圍等多領(lǐng)域，主動(dòng)給予關(guān)懷，具備了情感陪伴功能，做到每一款都能聽懂你。

　　各美其美、美美與共，顏值即正義

　　如果說AI、智艙、智駕是上汽在軟件個(gè)性化上積極進(jìn)取的目標(biāo)，基于整個(gè)供應(yīng)鏈體系打造的個(gè)性化產(chǎn)品則是上汽在硬件個(gè)性化上不斷探索和追求的方向。按照計(jì)劃，上汽將于4月18日在世博創(chuàng)意秀場舉辦智己汽車發(fā)布會(huì)；在4月23日揭幕的上海國際車展上，全球汽車設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班將攜兩款新作跟大家見面。在他的帶領(lǐng)下，接下來的一年時(shí)間內(nèi)，上汽將陸續(xù)推出十多款全新車型，展示全新設(shè)計(jì)語言。

　　內(nèi)外兼修，上汽打出新天地

　　為了應(yīng)對(duì)市場挑戰(zhàn)，上汽內(nèi)外兼修，練就“內(nèi)家拳、外家拳和組合拳”，準(zhǔn)備在這場“肉搏戰(zhàn)”中打出一片新天地。

　　上汽將上汽乘用車、上汽國際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌的核心業(yè)務(wù)整合在一起，讓資源更集中、目標(biāo)更聚焦、效能最大化。同時(shí)，上汽還組建成立了上汽商用車，以上汽大通為核心，構(gòu)建技術(shù)共享、全球先進(jìn)的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。

　　在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，上汽將旗下所有底盤研發(fā)和制造能力合而為一，全力打造先進(jìn)的線控底盤技術(shù)；在第一代VMC技術(shù)落地智己汽車的基礎(chǔ)上，第二代全棧線控底盤預(yù)計(jì)2027年前首發(fā)落地；支持 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛，具備自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長能力的上汽銀河全棧4.0電子架構(gòu)，今年即將落地。在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)領(lǐng)域，上汽享道出行在全國核心城市均已形成規(guī)�；�運(yùn)營，基于享道平臺(tái)的Robotaxi是國內(nèi)首個(gè)車企背景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái)，累計(jì)里程超140萬公里、訂單超26萬單；設(shè)立數(shù)十億規(guī)模的國產(chǎn)化芯片基金，牽頭參與多個(gè)國家級(jí)、市級(jí)芯片項(xiàng)目， 24年底芯片國產(chǎn)化率已超過行業(yè)平均水平。

　　合作方面，上汽將繼續(xù)深化與大眾等合資伙伴的合作，不僅要繼續(xù)鞏固這些優(yōu)勢(shì)，還要推動(dòng)合資合作進(jìn)入技術(shù)共創(chuàng)的2.0時(shí)代。未來，上汽的全球合作伙伴將采用上汽最新的電子架構(gòu)、智駕系統(tǒng)等技術(shù)。另一方面，上汽積極拓展與華為、地平線、寧德時(shí)代、Momenta、OPPO、火山引擎等頭部企業(yè)的合作，借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，打造擁有全新體驗(yàn)的新款車型。

　　上汽的GloCal戰(zhàn)略，即“全球+本土”戰(zhàn)略，要利用上汽的市場先發(fā)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大海外版圖，持續(xù)輸出“中國智造”。上汽把全球市場劃分為多個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域都有個(gè)性化、智慧化的產(chǎn)品方案，尊重當(dāng)?shù)氐奈幕�和法律要求，真正做到“全球化思維，本地化行動(dòng)”。

　　平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階，共創(chuàng)美好出行

　　所有的車主都希望自己的愛車可以省錢，上汽在努力打造“效率神器”。DMH混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破46.3%，搭載該系統(tǒng)的整車實(shí)測續(xù)航超過2200KM，百公里平均油耗2.49L。目前，上汽還在研發(fā)超高集成的電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了相同體積下，重量更輕、動(dòng)力更強(qiáng)、能耗更低。

　　車輛安全方面，上汽在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“主/被動(dòng)一體”智能安全系統(tǒng)，通過更堅(jiān)固的車身、更靈敏的底盤和更精準(zhǔn)的控制，讓安全常伴左右。電池安全方面，上汽制定了高于國標(biāo)30%的安全標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了6倍于國標(biāo)時(shí)長的極限測試，“魔方”電池累計(jì)交付超50萬臺(tái)，達(dá)成行業(yè)唯一“零自燃、零熱失控”安全表現(xiàn)。

　　為了提升車主的日常用車體驗(yàn)，上汽努力打造智能“全家桶”，包括覆蓋從L2+到L4級(jí)的智駕系統(tǒng)、與各種品牌手機(jī)生態(tài)適配的智艙系統(tǒng)和可實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、原地掉頭等功能的智能底盤系統(tǒng)。同時(shí)，上汽還正在打造全新的線上用戶調(diào)研平臺(tái)，進(jìn)一步增加用戶觸點(diǎn)，把用戶需求融入到產(chǎn)品定義中，讓每一輛車在誕生之初，就攜帶獨(dú)特的“用戶基因”。

　　面向未來，上汽將以“敢為人先”的勇氣擁抱變革，以“海納百川”的胸懷合作共進(jìn)，以“精益求精”的匠心打磨產(chǎn)品，推動(dòng)“上海智造、中國品牌、全球品質(zhì)”持續(xù)迭代升級(jí)、不斷超越向上。