據(jù)外媒報(bào)道，日前，美國(guó)氫能源卡車(chē)和電動(dòng)卡車(chē)制造商N(yùn)ikola稱(chēng)正在考慮財(cái)務(wù)重組。

　　“Nikola在不斷評(píng)估自身財(cái)務(wù)狀況以及經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所需的流動(dòng)資金，作為審查的一部分，公司也在評(píng)估各種方案，包括融資以作為財(cái)務(wù)重組的一部分�！盢ikola一位發(fā)言人稱(chēng)。

　　Nikola于2020年通過(guò)空白支票公司上市，公司市值曾高達(dá)300億美元，超過(guò)了傳統(tǒng)汽車(chē)制造商福特，投資者當(dāng)時(shí)都希望Nikola能成為下一個(gè)特斯拉。但隨后，做空機(jī)構(gòu)Hindenburg Research指控該公司是一個(gè)“復(fù)雜的騙局”，揭露Nikola宣傳視頻中一輛看似靠自身動(dòng)力行駛的卡車(chē)，實(shí)際上是在沿下坡滑行，這導(dǎo)致Nikola股價(jià)暴跌。

　　后來(lái)，聯(lián)邦檢察官指控該公司創(chuàng)始人Milton犯有證券欺詐和電信欺詐罪，因其在Nikola的技術(shù)方面誤導(dǎo)投資者。2022年，Milton四項(xiàng)指控中的三項(xiàng)被定罪，并被判處四年監(jiān)禁。

　　去年九月底，Nikola警告稱(chēng)其現(xiàn)金余額已不足2億美元，公司流動(dòng)資金僅夠維持幾個(gè)月的運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，Nikola在將其技術(shù)商業(yè)化方面面臨困難，每賣(mài)出一輛車(chē)虧損數(shù)十萬(wàn)美元，2024年前三季度的收入只有6400萬(wàn)美元。

　　當(dāng)前，這家總部位于美國(guó)亞利桑那州的公司市值只有6300萬(wàn)美元，與巔峰時(shí)期相比，其市值已跌去99%，股價(jià)數(shù)次跌破1美元。由于其債務(wù)和租賃負(fù)債高達(dá)3.5億美元，且一直難以籌集資金，賬上現(xiàn)金余額不斷減少，Nikola正接近破產(chǎn)。而破產(chǎn)將會(huì)導(dǎo)致該公司出售資產(chǎn)、重組或清算。

　　據(jù)一位直接知情人士透露，投資銀行Houlihan Lokey正在為Nikola提供方案建議。彭博社新聞上月報(bào)道稱(chēng)，該卡車(chē)制造商正在尋求出售部分業(yè)務(wù)或?qū)⒄麄�(gè)公司出售。

　　如果正式申請(qǐng)破產(chǎn)，Nikola將加入多家在2021年融資或上市、隨后尋求法庭保護(hù)以避免債權(quán)人追索的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力行列，其中包括Fisker、Arrival和Lordstown Motors。

　　針對(duì)上述報(bào)道，Nikola公司拒絕對(duì)是否會(huì)發(fā)起破產(chǎn)重組發(fā)表評(píng)論。