舍弗勒努力應(yīng)對電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型和高成本挑戰(zhàn)
據(jù)外媒報(bào)道,因客戶生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車導(dǎo)致成本上升以及內(nèi)燃機(jī)汽車零部件需求下降,德國汽車零部件供應(yīng)商舍弗勒(Schaeffler)將關(guān)閉其位于奧地利和英國的兩家工廠,以作為重組措施的一部分。
舍弗勒在11月27日的一份聲明中說:“過去幾年里,原材料、能源和勞動(dòng)力成本大幅上漲,而這些成本不可能通過向客戶漲價(jià)來抵消。”因此,舍弗勒計(jì)劃關(guān)閉奧地利Berndorf工廠,該工廠負(fù)責(zé)為舍弗勒的汽車、工業(yè)和售后市場部門生產(chǎn)車輪軸承、輪轂組件和變速箱軸承。
同時(shí),舍弗勒表示,由于歐洲汽車行業(yè)正向電氣化轉(zhuǎn)型以及內(nèi)燃機(jī)汽車更多地使用自動(dòng)變速器,該公司計(jì)劃關(guān)閉英國謝菲爾德工廠,并將該工廠乘用車離合器的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到匈牙利Szombathely工廠。
舍弗勒還指出,其在斯洛伐克和羅馬尼亞的工廠成本較低,因此這些工廠將承擔(dān)更多的產(chǎn)能,但也將受到裁員的影響。
據(jù)悉,舍弗勒以36億歐元收購了德國電動(dòng)汽車零部件供應(yīng)商緯湃科技(Vitesco Technologies),以增加電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),因?yàn)榫暸瓤萍紝iT生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車零部件,在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中占有重要地位。
舍弗勒在《歐洲汽車新聞》發(fā)布的2024年全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜單中排名第27位,去年面向全球汽車制造商的銷售額為105.7億美元。

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