這幾日，全國氣溫劇烈下降，東北、內(nèi)蒙古地區(qū)的氣溫已經(jīng)直逼零下30°，甚至，常年四季如春的廣東都下起了零星雪花，那在這個寒冷的季節(jié)，想要平安駕車的話，就都要記住以下4點，否則你的愛車就有著拉缸報廢的危險。

　　首先就是要及時更換玻璃水，趁著大中午的時候氣溫還不是特別的冷，這個時候就要把車?yán)镌�本用的夏季玻璃水更換成冬季用的玻璃水，因為夏季的玻璃水在冬天結(jié)溫度低于零下5℃，是完全噴不出來的，如果你忽略了這個常識，還硬性地繼續(xù)噴的話，極其容易導(dǎo)致水泵燒壞，雨刮膠條還會結(jié)冰，從而進一步撕裂，所以要及時更換冬季的玻璃水。

　　日本的車在這一方面的做工，相對來說比較考，就像目前市場上比較熱銷的本田飛度，它的玻璃水泵構(gòu)造做了大幅改動，可以看出日本人的精益求精態(tài)度，細節(jié)處的設(shè)計還是比較貼心的，所以，日系車當(dāng)中的飛度目前在國內(nèi)的銷量也是一直居高不下的。說完玻璃水之后，再要說一下冬季的機油使用注意事項。既然冬季的氣溫比較低，給愛車內(nèi)的機油，不管是5w還是10w的，盡量都換成0w的機油，因為氣溫過低的話會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑效果降低，進而產(chǎn)生啟動困難的問題。

　　說到發(fā)動機這個問題的時候，不得不又得說一下日本車發(fā)動機真強悍！可以說達到了充分燃燒。日桑的天籟在這方面做得更加出眾，看它一路馳騁而過，排氣筒都能流出來成串的水流，證明了汽油徹底燃燒了，而不管是從外形還是性能上來說，天籟這款車符合它的中高端定位。

　　再就是每天早上開車的時候，如果感覺汽車打火非常困難，如果一次打火不成功，第二次打火的時候最少要間隔10秒鐘，這樣才能有效保護車內(nèi)的電瓶不受損，切記一直不停的在打，因為溫度已經(jīng)很低了，電瓶自身的放電電量就有限，長時間頻繁打火只會影響電瓶的壽命。

　　對于凱美瑞來說打火困難的問題就比較弱化了，它有2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動機可選，其中2.5L發(fā)動機熱效率達到40%，每百公里油耗僅6.0L；采用THS Ⅱ混合動力系統(tǒng)的油混車型更是達到4.1L/100km的水平，駕乘體驗非常棒！

　　最后就是熱車部分了，早上起來之后不要打著火之后就要把車開動起來，最好可以原地?zé)彳嚾�四秒以�?nèi)。等水位升上來之后，慢跑10到20分鐘再進行正常的行駛，這樣才可以在最大程度上降低發(fā)動機的損害。不管是哪一個操作似乎都與發(fā)動機有關(guān)系，這也是日系車能在國內(nèi)暢銷的關(guān)鍵。