不知道你是否有關(guān)注教授前段時(shí)間的文章，教授與幾位小伙伴前往我國(guó)最北無(wú)人區(qū)，并穿越無(wú)人區(qū)，過(guò)程中我們遇到過(guò)不少危險(xiǎn)緊急的事情，陷車，側(cè)滑我們統(tǒng)統(tǒng)遇過(guò)，今天教授教大家如何在雪地安全行車。

　　首先，雪地與干地不同，雪地的車輪抓地力會(huì)弱許多，而保證車輛不會(huì)滑動(dòng)最主要的方法就是使得車輪有抓地力。

　　一、 換雪地胎，雪地胎比夏季胎有更多細(xì)小的花紋，能夠幫助車輪排水、排雪；并且雪地胎的橡膠會(huì)比夏季胎軟，更加容易貼合地面和提供更加好的抓地力。

　　二、 必要時(shí)可以使用帶防滑釘?shù)难┑靥�，相比起普通雪地胎有更好的破冰能力，更加好幫助車輪抓住冰面�?/p>

　　如果你臨時(shí)沒(méi)有雪地胎，那么防滑鏈也是很好的選擇，如今市面上有很多方便的防滑鏈，相比起老舊的鎖鏈，如今塑料的更加容易安裝和拆卸。

　　要記住的是，在沒(méi)有雪的天氣是絕對(duì)不能使用帶釘?shù)难┑靥ヒ约胺阑�鏈，如果在沒(méi)有雪的地面，甚至還不如普通輪胎。

　　此外，車輛的油液也是很重要，車輛有多種普通油液在極寒的天氣里都是不適用的，所以如果我們要到極寒地區(qū)或者你在極寒地區(qū)生活的話，必須要注意以下幾點(diǎn)。

　　防凍液

　　使用抗寒的防凍液，防凍液主要成分是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低的特點(diǎn)，乙二醇比例越高，抗寒能力越強(qiáng)，乙二醇的沸點(diǎn)為197.4℃，冰點(diǎn)為－11.5℃，與水混合后冰點(diǎn)會(huì)顯著降低，濃度68％時(shí)，冰點(diǎn)降至－68℃，超過(guò)這個(gè)極限時(shí)，冰點(diǎn)反而上升。但我們不必追求過(guò)于極限的防凍液，一般只需低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?-10攝氏度即可。

　　剎車油

　　一般來(lái)說(shuō)剎車油越低溫，越粘稠，基本上如果要?jiǎng)x車油完全凝固，需要到達(dá)攝氏零下五六十度，所以一般的剎車油不會(huì)被凍住。如果你擔(dān)心車輛的剎車油，大可以去正規(guī)的修理廠更換一次剎車油，并留意剎車油的抗寒性能。

　　機(jī)油

　　機(jī)油也會(huì)有一定的抗寒性能，例如0W的機(jī)油則可以抵抗零下35攝氏度的低溫，一般來(lái)說(shuō)，只要?dú)鉁夭怀�過(guò)零下35℃，機(jī)油都不會(huì)凝固。如果您需要去的地方超過(guò)這個(gè)溫度，這時(shí)候就要把車輛放在暖庫(kù)里，以免第二天車輛打不著火。教授去無(wú)人區(qū)時(shí)就遇到過(guò)暖庫(kù)不足，第二天車輛著不了火的困境，這時(shí)候則需要等暖庫(kù)騰空，把車輛放在里面“解凍”。

　　如果您要去這么極限的地方，最好后勤措施做足，不要嫌麻煩，例如什么鐵鍬、防滑鏈、雪地胎等等，敬畏大自然。此外，如果能有四驅(qū)必須要使用有四驅(qū)的車輛，教授親身體驗(yàn)，四驅(qū)在雪地下的可控性遠(yuǎn)遠(yuǎn)比兩驅(qū)強(qiáng)，可控性好，必然更加安全。