隨著“有一種冷叫忘穿秋褲”之類的段子卷土重來，我們終于意識(shí)到，冬天又來了。冬天，這是一個(gè)起床基本靠毅力、取暖基本靠抖的季節(jié)。如果遇上要出門的情況，那基本是考驗(yàn)人品和真情的時(shí)候了。

　　在以前上下班基本靠步行和自行車的年代已經(jīng)過去了，家家戶戶基本上都有了車子。坐在車內(nèi)，外面冷風(fēng)嗖嗖，車內(nèi)溫暖如春，風(fēng)吹不著，雨淋不著，開著點(diǎn)小音樂也是很愜意的。不過剛上車沒一會(huì)，車窗上就起了一層薄霧，怎么辦呢？

　　車窗起霧了應(yīng)該怎么辦呢？通常大部分司機(jī)就是簡(jiǎn)單地拿紙巾或者抹布擦掉，但是不一會(huì)就又有一層霧氣，也是讓人煩不勝煩。事實(shí)上，很多司機(jī)都有除霧的經(jīng)驗(yàn)，其中使用頻率最高的方法就是開冷風(fēng)或者是暖風(fēng)。那么這兩者之間有什么區(qū)別呢？哪個(gè)效果比較好呢？

　　冷風(fēng)除霧就是打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡，效果很快很直接。

　　打開冷風(fēng)之后，車子內(nèi)外的溫差慢慢減小，從而使得霧氣形成條件不足。不過這個(gè)方法有一個(gè)缺點(diǎn)就是車內(nèi)的人員可能要承受一小段時(shí)間的冷風(fēng)，而且如果這個(gè)除霧效果持續(xù)的時(shí)間不長(zhǎng)，如果車內(nèi)溫度上升，再次有明顯溫差，又會(huì)有霧氣的出現(xiàn)。需要反復(fù)打開冷風(fēng)開關(guān)，防止車窗起霧，所以冬天冷風(fēng)除霧太遭罪，效果雖然快，但是不宜采用。

　　既然冷風(fēng)除霧那么麻煩，可不可以用熱風(fēng)呢？當(dāng)然是可以的。是打開熱風(fēng)，用熱風(fēng)將車內(nèi)的水分烘干，沒有足夠的濕度，霧氣也自然形成不了。

　　不過熱風(fēng)除霧時(shí)間要比冷風(fēng)長(zhǎng)一些， 而且要提醒各位車主的是，在行駛中玻璃已經(jīng)起霧的情況下打開熱風(fēng)，玻璃上的霧反而會(huì)變得越來越嚴(yán)重，不過經(jīng)過幾分鐘之后就好了。熱風(fēng)除霧的優(yōu)點(diǎn)在于持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而且車內(nèi)人員也不必忍受冷風(fēng)的侵襲，感覺比較舒適。

　　綜合來看用熱風(fēng)吹玻璃的效果是好于用冷風(fēng)吹的，只不過是過程比冷氣慢了很多。大家可以在開車行駛之前，提前幾分鐘打開空調(diào)熱風(fēng)，這樣就不會(huì)在行駛過程中遇到車窗起霧了。