核心提示：由于美國各州對零排放車輛法案的態(tài)度不一，因此雪佛蘭Bolt電動車最初無法在全美鋪開經(jīng)銷網(wǎng)絡。但據(jù)外媒報道，通用力圖在2017年9月實現(xiàn)覆蓋全美各州的經(jīng)銷網(wǎng)絡，推動雪佛蘭Bolt電動車的銷售與交付，該公司今年可能會提升產(chǎn)量以滿足美國民眾的需求。

　　據(jù)外媒報道，通用計劃在今年9月向美國各州交付旗下雪佛蘭Bolt電動車，比此前公布的原定計劃晚了整整一年。

　　雪佛蘭Bolt電動車對目標客戶的定義為：愿意支付3萬美元（享受購車補貼后的價格）的司機們。通用對旗下這款車型采取的是小批量生產(chǎn)（僅3萬輛），由于供貨量過少，對于頒布過零排放車輛法案的美國各州（ZEV states）而言，簡直是杯水車薪，甚至連加州用戶的需求都難以滿足。

　　此前曾有報道稱，面對美國各州的零排放車輛相關(guān)政策，通用每售出一輛雪佛蘭Bolt電動車就會虧損9000美元。

　　不僅如此，只有“獲得批準的Bolt電動車經(jīng)銷商”才能經(jīng)銷該款電動車，但通用尚未公布相關(guān)明細信息，目前我們無法了解到已獲批經(jīng)銷商的具體數(shù)量，也無法弄清哪些經(jīng)銷商被獲準從事相關(guān)經(jīng)銷業(yè)務。

　　若美國用戶想要購得一輛雪佛蘭Bolt電動車，而他/她恰巧居住在那些尚未執(zhí)行零排放車輛方案的其他州內(nèi)，建議按照上圖提供的各州名錄，另行尋找當?shù)氐墓�應商訂購該款“限購”車型�?/p>

　　若雪佛蘭Bolt電動車需求足夠好的話，通用可能在未來數(shù)月內(nèi)提升其計劃產(chǎn)量。截至目前，通用在去年12月才開始交付在美車輛，2016年整年才交付了579輛雪佛蘭Bolt電動車，本月該款車型的交付量必須達到原先的5倍之多，只有這樣才能實現(xiàn)公司今年的既定目標。