在如今這個(gè)技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代里，創(chuàng)新可以驅(qū)動(dòng)未來(lái)、引領(lǐng)市場(chǎng)，是企業(yè)生存與發(fā)展的根本。對(duì)于以制造摩托車起家，目前在汽車行業(yè)中也同樣表現(xiàn)出眾的Honda來(lái)說(shuō)，這個(gè)全世界有名的“技術(shù)宅”更是將創(chuàng)新精神深深地烙在了企業(yè)文化的“骨髓”中。

　　無(wú)論是智能可愛(ài)的ASIMO機(jī)器人，還是擁有獨(dú)特氣動(dòng)設(shè)計(jì)的Honda Jet私人飛機(jī)，都是Honda對(duì)創(chuàng)新的最好體現(xiàn)之一。

　　2016年，作為全球汽車行業(yè)中最受矚目的中國(guó)市場(chǎng)，以兩位數(shù)的增速，創(chuàng)造了蟬聯(lián)新車產(chǎn)銷量全球第一的“八連貫”紀(jì)錄。這其中，Honda品牌頗為搶眼，以125.6萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)24%，更是登上了日系品牌在華銷量第一的寶座。旗下兩家合資公司廣汽Honda和東風(fēng)Honda，分別以66萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛的成績(jī)也都創(chuàng)下歷史最高銷售記錄。

　　Honda之所以能取得如此出色的成績(jī)，與其加速新車型和新技術(shù)的導(dǎo)入等一系列創(chuàng)新舉措密不可分。

    關(guān)鍵詞：全新動(dòng)力系統(tǒng)

　　在2012年至2016年的5年時(shí)間里，廣汽Honda與東風(fēng)Honda在中國(guó)市場(chǎng)先后推出20多款全新車型，其中更有7款中國(guó)市場(chǎng)專屬車型。而全新動(dòng)力系統(tǒng)的引進(jìn)更是為更好的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

　　2016年，Honda發(fā)布了SPORT（銳）動(dòng)力總成技術(shù)，包括SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）混合動(dòng)力系統(tǒng)。而這兩款全新動(dòng)力總成已開(kāi)始導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)先后搭載于第十代思域、新杰德以及全新大型SUV冠道上；混合動(dòng)力技術(shù)則在新雅閣銳·混動(dòng)和新思鉑睿銳·混動(dòng)上采用。

　　由此可見(jiàn)，消費(fèi)者對(duì)于新產(chǎn)品的期待，就是對(duì)Honda實(shí)現(xiàn)品牌與銷量雙提升的最大助力。Honda也正在通過(guò)推出一系列以“SPORT”為核心的新技術(shù)，將綠色環(huán)保與運(yùn)動(dòng)性完美結(jié)合的同時(shí)，更讓消費(fèi)者看到其在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的深厚積累。

    關(guān)鍵詞：先進(jìn)安全技術(shù)

　　除了在新產(chǎn)品方面的積極布局，Honda在新技術(shù)的導(dǎo)入上更是投入了巨大的精力。尤其是在安全技術(shù)領(lǐng)域，可以說(shuō)，Honda起到了推動(dòng)技術(shù)發(fā)展和普及的積極作用。

　　在以“創(chuàng)造零事故社會(huì)”為己任的原則下，Honda始終不遺余力地開(kāi)發(fā)著以先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING（安全超感）和導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）為代表的各種FUNTEC先進(jìn)科技，為中國(guó)消費(fèi)者提供更環(huán)保、更安全的駕乘體驗(yàn)。

　　同時(shí)，Honda認(rèn)為“零事故”要涉及到的技術(shù)并不僅僅是車本身，還有行人等其他交通參與者，充分體現(xiàn)著Safety for Everyone的安全理念。未來(lái)，Honda還將在中國(guó)市場(chǎng)投放更多搭載先進(jìn)安全技術(shù)的新車型，在充分保障車輛安全的同時(shí)，也為消費(fèi)者帶來(lái)更多的驚喜。

    關(guān)鍵詞：振興Acura

　　自2006年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)以來(lái)，Acura經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，讓這個(gè)在北美叱咤風(fēng)云的豪華車品牌也在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)了新生。廣汽Acura在2016年的表現(xiàn)也很亮眼，全年銷量達(dá)到9062輛，同比增長(zhǎng)120%，成為發(fā)展最快的豪華品牌之一。

　　首款國(guó)產(chǎn)車型CDX自2016年7月上市以來(lái)始終保持著良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并正在努力向年銷15000輛的目標(biāo)邁進(jìn)。而在2016年12月29日，Acura“十年磨一劍”的全新一代NSX車型強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)。可以說(shuō)，全新一代NSX秉承了Acura血液中不斷挑戰(zhàn)自我的理念，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)了“史上最好的跑車”的深厚底蘊(yùn)，成為體現(xiàn)Acura以Performance為核心的品牌精神與精髓的集大成者。

　　今后，Acura將會(huì)踐行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾，在每年都會(huì)有不同的國(guó)產(chǎn)車型和進(jìn)口車型投放中國(guó)市場(chǎng)，以加快整個(gè)Acura品牌在中國(guó)的推進(jìn)。今年年中，2017款MDX將會(huì)以進(jìn)口方式登陸中國(guó)市場(chǎng)；年底，備受矚目的車型TLX中國(guó)專屬版也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。此外，Acura還計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)主力SUV車型RDX的國(guó)產(chǎn)化。屆時(shí)不僅在國(guó)內(nèi)熱銷的SUV車型方面產(chǎn)品力得以有效提升，而且將逐步完善全系滿足消費(fèi)者需求的多樣化產(chǎn)品格局。

　　在未來(lái)，Acura將更加努力地夯實(shí)產(chǎn)品力及品牌力，更加積極地將Acura的獨(dú)有個(gè)性和價(jià)值呈現(xiàn)給顧客。通過(guò)這些努力，力爭(zhēng)在2017年實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)輛以上的銷售目標(biāo)。

    關(guān)鍵詞：電動(dòng)化與IT化新技術(shù)

　　目前，以電動(dòng)化為代表的新能源技術(shù)，和以無(wú)人駕駛等為代表的IT化技術(shù)已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)掀起了不小的熱潮。作為擁有豐富技術(shù)底蘊(yùn)的Honda來(lái)說(shuō)，自然也將這兩項(xiàng)新技術(shù)作為未來(lái)的發(fā)展方向。

　　首先在電動(dòng)化方面，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）混合動(dòng)力系統(tǒng)，已經(jīng)讓中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到了Honda將綠色環(huán)保與運(yùn)動(dòng)性完美結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，Honda還在積極推進(jìn)電動(dòng)機(jī)以及電池等核心部件的國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備工作，以便今后能夠?qū)崿F(xiàn)更加親民的銷售價(jià)格。

　　目前在純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車方面，中國(guó)的發(fā)展態(tài)勢(shì)較之其他國(guó)家更為領(lǐng)先。為了趕上這樣的發(fā)展步伐，Honda也在積極準(zhǔn)備相應(yīng)的產(chǎn)品�，F(xiàn)在，Honda已經(jīng)確立了純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車、燃料電池車的技術(shù)研發(fā)方向。并于2016年在美國(guó)市場(chǎng)推出了燃料電池車，今年即將推出插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車。而在中國(guó)市場(chǎng)，Honda將充分發(fā)揮在華各研發(fā)基地的作用，計(jì)劃在2019年之前，將新的電動(dòng)化技術(shù)帶到中國(guó)，從而進(jìn)一步滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元化需求。

　　在IT化技術(shù)方面，Honda已經(jīng)率先向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入了先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING（安全超感），和導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)，這些都是結(jié)合IT，并且能夠連接未來(lái)自動(dòng)駕駛的前瞻技術(shù)。

　　此外，在剛剛結(jié)束2017年北美CES展上，Honda還發(fā)布了一款名為“NeuV”概念電動(dòng)車。這款外觀可愛(ài)的小車除了具備自動(dòng)駕駛功能外，還配備了全球首發(fā)的AI技術(shù)“情感引擎”系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過(guò)安裝在移動(dòng)產(chǎn)品上的各種傳感器和相機(jī)獲得的信息，感知到駕駛員的情緒，并基于車輛智能系統(tǒng)自己的“情緒”來(lái)與駕駛員對(duì)話。

　　可以說(shuō)，為了提高人們的生活質(zhì)量，解決有關(guān)移動(dòng)工具的課題，Honda正在一如既往地致力于研究開(kāi)發(fā)，讓移動(dòng)工具更好地為人服務(wù)。而在中國(guó)，Honda也將以開(kāi)放創(chuàng)新的思維，考慮與優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)合作，共同推進(jìn)IT化、智能化新技術(shù)的開(kāi)發(fā)。

    關(guān)鍵詞：134萬(wàn)輛

　　目前，可以說(shuō)Honda在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展和騰飛的新時(shí)期。在2017年，Honda計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)推出包括新一代CR-V、冠道1.5T在內(nèi)的新車型，來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)SUV產(chǎn)品線。

　　本田中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀表示，2017年Honda中國(guó)的總銷售目標(biāo)為134萬(wàn)輛，其中廣汽Honda（含Acura）銷售69萬(wàn)輛，東風(fēng)Honda銷售65萬(wàn)輛。

　　銷量目標(biāo)的提升，也正是Honda不斷強(qiáng)化研發(fā)、采購(gòu)和生產(chǎn)管理等本地化功能的結(jié)果。同時(shí)，銷量的增長(zhǎng)也對(duì)產(chǎn)能提出了更高要求，隨著有“夢(mèng)工廠”之稱的廣汽Honda第三工廠已于2015年投產(chǎn)，以及2016年12月東風(fēng)Honda第三工廠建設(shè)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，未來(lái)，Honda也有了足夠的底氣來(lái)進(jìn)一步滿足中國(guó)消費(fèi)者的旺盛需求。

　　早在2010年，當(dāng)時(shí)的Honda曾被媒體評(píng)價(jià)為“太保守”。隨著時(shí)間的流逝，為了擺脫這個(gè)印象，Honda通過(guò)切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施，用已經(jīng)深入骨髓的創(chuàng)新精神不斷挑戰(zhàn)著自我，完成對(duì)市場(chǎng)的承諾。我們有理由相信，在未來(lái)，Honda還將用更多、更好的新技術(shù)和新產(chǎn)品為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)驚喜，從而面向更加廣闊的市場(chǎng)前景篤定前行。