特朗普數(shù)月的恐嚇之下，福特已于日前終止了墨西哥16億美元建廠計劃，撤回到美國國內(nèi)投資。降了福特，特朗普轉(zhuǎn)頭開始懟上通用。特朗普炮轟通用并威脅稱要對通用在墨西哥生產(chǎn)，返銷回美國的雪佛蘭科魯茲課以重稅。通用反復(fù)強調(diào)墨西哥產(chǎn)的科魯茲大部分都會銷往國內(nèi)市場同時會繼續(xù)在美打造該車型。

　　美國時間1月3日特朗普在推特上發(fā)文：“通用在向美國經(jīng)銷商輸送墨西哥產(chǎn)的科魯茲，這些都沒納稅。要么在美國制造，要么重金繳納過境稅！”

　　通用對此回應(yīng)聲明：“通用在俄亥俄州洛茲敦（Lordstown）生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲轎車。所有在美銷售的雪佛蘭科魯茲轎車都是在俄亥俄州生產(chǎn)的。通用在墨西哥生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲掀背車是面向全球市場的，只有少量車輛返銷回美國。”

　　作為通用2014年50億美元投資墨西哥工廠計劃的一部分，2016年3月份通用表示將在墨西哥科阿韋拉工廠投入3.5億美元生產(chǎn)下一代科魯茲。當(dāng)時通用也表明態(tài)度將繼續(xù)在洛茲敦生產(chǎn)科魯茲。

　　但是科魯茲轎車需求量下降，通用2016年11月宣布洛茲敦工廠今年1月23日開始由三班制改為兩班倒。這一動作將影響1202個小時工和43個工薪崗位。

　　通用汽車2015年宣布斥資3.5億美元在墨西哥科阿韋拉工廠投產(chǎn)新一代雪佛蘭科魯茲計劃，以滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨�。在此之前，墨西哥產(chǎn)PK美國產(chǎn)科魯茲數(shù)量為52,631輛 vs. 319, 536輛。此前，墨西哥主要從韓國進口老款科魯茲。