1月3日晚，上汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報，稱2016年公司全年實現(xiàn)整車銷售648.89萬輛，同比增長9.95%，繼續(xù)保持國內(nèi)車企銷量冠軍的位置。

　　具體到各業(yè)務板塊，上汽自主品牌乘用車迎來了綜合競爭力的爆發(fā)，全年銷量32.2萬輛，同比增幅89.2%。

　　在新能源市場方面，插電強混轎車榮威(微博)e950、插電強混SUV榮威eRX5、上汽大通純電動MPV EG10等自主產(chǎn)品均于2016年上市，上汽自主品牌新能源汽車全年銷量超過2萬輛，同比增長80%。

　　上汽大眾和上汽通用五菱，依然是對上汽集團銷量貢獻最大的兩個板塊。數(shù)據(jù)顯示，去年，上汽通用五菱全年銷量突破213萬輛，再創(chuàng)歷史新高。上汽通用五菱官方數(shù)據(jù)顯示，其中五菱品牌兩大車系一直保持較高銷量水準，在2016年全年接近140萬輛。此外，得益于2016年幾款新車的上市，寶駿品牌2016年較去年增長51.2%。

　　上汽大眾也以10.47%的銷量同比增幅為其去年表現(xiàn)畫上了一個完滿的句號。去年，上汽大眾累計銷量超過200萬輛，蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場年度銷量冠軍，同時也成為國內(nèi)首家并且唯一一家年銷量突破200萬輛的乘用車企業(yè)。

　　互聯(lián)網(wǎng)浪潮的襲來讓上汽集團有了更多的“玩法”。如今上汽集團已建立了T-BOX智能信息車載終端、虛擬儀表等車載硬件設施及車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應用開發(fā)體系。在智能駕駛領域，上汽集團已完成兩代智能駕駛整車平臺開發(fā)，以及集成5G通訊技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)平臺，并開展了高速公路、城區(qū)及車隊自動駕駛技術(shù)的研究。目前，上汽智能駕駛測試單車累計里程（參配、圖片、詢價） 超過2萬公里。