目前，據(jù)海外媒體最新報(bào)道稱，日產(chǎn)未來有望推出插電式混動(dòng)車型，其將基于三菱的混動(dòng)技術(shù)，先期將在歐洲市場(chǎng)面市，而后將會(huì)推廣至全球市場(chǎng)。

　　我們知道，日產(chǎn)近年來主要是在內(nèi)燃機(jī)、純電動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行深耕，而對(duì)插電式混動(dòng)領(lǐng)域則是“著墨”甚少。然而，三菱則是在大力推進(jìn)插電式混動(dòng)技術(shù)的研發(fā)。鑒于此，日產(chǎn)則有望借助三菱的混動(dòng)技術(shù)，未來或基于歐藍(lán)德PHEV開發(fā)出屬于日產(chǎn)自家的全新車型，從而將填補(bǔ)燃油車和電動(dòng)車所留下的空白。

　　此外，據(jù)日產(chǎn)歐洲研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Takashi Shirakawa透露，日產(chǎn)先期將基于三菱成熟的混動(dòng)技術(shù)推出自家的插電式混動(dòng)車型，其或?yàn)橐豢罹o湊級(jí)SUV，而后日產(chǎn)還有望推出更小型的微混動(dòng)車型。

　　看來在未來的插電式混動(dòng)領(lǐng)域，不管是合資品牌、自主品牌都將會(huì)加快在該領(lǐng)域的市場(chǎng)布局。