日前，我們從海外媒體處獲悉，因氣囊爆炸致死致傷事件，高田氣囊公司將與美國聯(lián)邦政府檢察部門和解方案。高田公司承認(rèn)自己存在違法行為的同時(shí)，還要對美國聯(lián)邦政府繳納賠款，賠償金額預(yù)計(jì)達(dá)10億美元。據(jù)悉，和解方案或?qū)⒃诮衲昴瓿跽�式達(dá)成。

　　數(shù)據(jù)顯示，截止至目前，高田氣囊在美國共有約1250萬個(gè)安全氣囊（包括670萬個(gè)駕駛席安全氣囊和580萬個(gè)副駕駛席安全氣囊）被召回維修。其中，本田汽車超過820萬個(gè)、豐田147萬個(gè)、FCA集團(tuán)146萬個(gè)。美國監(jiān)管部門認(rèn)為高田涉嫌隱瞞氣囊爆炸碎片傷人的事實(shí)。據(jù)悉，僅在美國國內(nèi)，高田問題氣囊就與造成11人死亡、184人受傷的多起事故相關(guān)聯(lián)。

　　對于此項(xiàng)和解方案的賠償部分將會(huì)分階段支付，因?yàn)榍捌谔幚須饽胰毕菰斐傻恼倩厥录�和�?yīng)對圍繞該問題的法律訴訟，高田公司已經(jīng)損失了大量資金。所以高田公司將先前支付部分賠償金，然后再在后續(xù)多年陸續(xù)支付剩余部分。

　　編輯點(diǎn)評：此前因高田公司問題氣囊，導(dǎo)致了汽車產(chǎn)業(yè)史上最大規(guī)模的召回。自2008年氣囊爆炸事件爆發(fā)一直至今，對于高田在美國的和解方案，賠錢并不是目的，也不是手段，及時(shí)更換存在安全隱患的氣囊，減少傷亡才是事件最好的解決辦法。