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作為本田雙車戰(zhàn)略中的重磅MPV車型之一，東風(fēng)本田艾力紳在整體設(shè)計方面更加偏向于成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，憑借著出色的綜合素質(zhì)以及多年來積攢下的良好口碑，在國內(nèi)中型MPV市場，艾力紳的產(chǎn)品地位可以說是毫無爭議。2022款東風(fēng)本田艾力紳作為中期改款車型，針對...

剛剛落幕的2022年中國汽車經(jīng)銷商大會上，中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍表示，中國汽車市場正在遭受新的遠超預(yù)期的下行沖擊，汽車行業(yè)面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。在重壓面前，截至2021年底，因各種原因退網(wǎng)的授權(quán)4S店達1379家，而今年前4...

日前，國家應(yīng)急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災(zāi)事故數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度新能源汽車共發(fā)生火災(zāi)事故640起，與去年同期相比，今年一季度新能源汽車火災(zāi)事故數(shù)量增加32%。日均超7例的驚人數(shù)據(jù)讓“純電動汽車自燃”這一老生常談的問題再度暴...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2022款東風(fēng)本田艾力紳，調(diào)查周期為2022年6月1日-2022年6月30日，共收集到有效樣本102個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2022款東風(fēng)本田艾力紳在駕乘感受、性價比以及儲物空...

6月，物流和供應(yīng)鏈的持續(xù)改善，產(chǎn)業(yè)復(fù)工、積極政策疊加，中國車市走出了4月的最低谷，以好于歷史同期的產(chǎn)銷表現(xiàn)完成上半年收官。 近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下稱中汽協(xié)）發(fā)布月度及上半年數(shù)據(jù)。6月，汽車產(chǎn)銷分別為249.9萬輛和250.2萬輛，同比增長28.2...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

一、2022年二季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年二季度共受理消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴30,740宗（含20宗針對第三方平臺投訴），環(huán)比上漲約7%，同比上漲29.4%。據(jù)統(tǒng)計，本季度受理投訴共涉及200個汽車品牌旗下的993個車系，環(huán)比增加4個品牌，...

2022年上半年，國家市場監(jiān)督管理總局共發(fā)布汽車相關(guān)召回公告55個（包含工程車輛及輪胎召回），與2021年同期相比減少24個。其中，涉及37個汽車品牌，召回總量約254.4萬輛，召回總量較去年同期降低約44.8%。2022年上半年，受到國內(nèi)疫情持續(xù)影響，國內(nèi)召回...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2022年6月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息11,398宗（其中含7宗針對第三方平臺投訴），環(huán)比基本持平，同比上漲29.5%。今年1-6月累計投訴量59,477宗，較去年同期上漲32.9%。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)受理的有...