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別克君越自入華以來便頭頂豪華、商務(wù)等光環(huán)，2016年初上市的全新一代車型，在大氣優(yōu)雅的車身線條中融合了幾分年輕元素，可謂贏在了“起點”。既然定位于主打商務(wù)的車型，在使用過程中能否讓操作者保持紳士姿態(tài)，便是對該車的新考驗，在本期的《日常實用...

車主：河北廊坊 李先生 座駕：1.6T 雙離合兩驅(qū)智能型 行駛里程：9700公里 購車經(jīng)歷 準備買車時了解過大眾途觀、東風本田CR-V等，經(jīng)過比較發(fā)現(xiàn)這兩款車要么配置偏低，而配置高的價格又比較貴，總之性價比不夠高。后來了解并試駕了途勝，總體說這車外觀不...

在日系品牌中，斯巴魯就像一名特立獨行的行者，它不跟隨市場主流，不以市場風向改變自身基調(diào)。運動與舒適向來都是矛盾的，兩者想要做到平衡可以說非常難，本次的《日常實用性測試報告》中我們就測試一下斯巴魯XV，看看斯巴魯是如何來權(quán)衡這之間的關(guān)系。...

綜述： 2009年，北汽公布了收購瑞典薩博公司知識產(chǎn)權(quán)的消息，包括多個整車平臺和發(fā)動機、變速箱技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)等內(nèi)容。2015年北汽正式推出了紳寶X65，全系搭載2.0T發(fā)動機，匹配5擋手動或6擋自動變速箱，售價區(qū)間為9.88-14.98萬元。從動力系統(tǒng)可以看出，...

新一代寶馬X1（下文簡稱寶馬X1）外觀造型更趨近于傳統(tǒng)SUV車型，而引入國產(chǎn)后軸距較海外版本也有所增加，對于優(yōu)化車內(nèi)駕乘空間可謂立竿見影，這點毋庸置疑。在削弱寶馬特點同時，能否大幅提升使用便利性，仍然是看官們關(guān)注的要點。無置可否的是，該車在...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)2016年10月份統(tǒng)計，本月共接到車主有效投訴信息3944宗，創(chuàng)下年內(nèi)第二高點，環(huán)比增長11.3%，同比2015年10月更是大幅增長了27.5%。同期,車質(zhì)網(wǎng)共接到車企針對投訴回復反饋3302條，雖環(huán)比下降2.7%，但與去年同...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)2016年10月共接到涉及汽車三包相關(guān)投訴16宗，環(huán)比9月減少40.7%。同期，車企對其中的10宗投訴做出了回復，回復率達62.5%，環(huán)比下降4.2個百分點。此次共有9家車企對涉及三包相關(guān)問題的投訴進行回復，其中...

綜述： 模仿一直是自主品牌繞不開的話題，常有人說，自主品牌進步需要時間和資源上不斷累積才能成功，模仿則是快速成長中的一條捷徑，也是自主品牌發(fā)展的必經(jīng)階段。在這之中我們最耳熟能詳?shù)拿之攲俦娞┝耍瑥腡600到我們今天要介紹的大邁X5?！奥仿?..

通過此前的試駕體驗以及路面行車時的回頭率來看，科雷嘉不僅得到了測試小組內(nèi)的一致好評，同樣還是吸引眼球的一大利器。似乎法系車也找準了大眾對汽車的審美，畢竟出自時尚國度，設(shè)計師對箱包服裝的老道設(shè)計，一輛車子的設(shè)計又怎能難倒法系設(shè)計師呢？第...

一、2016年三季度投訴數(shù)據(jù)概述 作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺——車質(zhì)網(wǎng)2016年三季度共接到消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴10,926宗，環(huán)比增長7.5%，同比2015年三季度則增長了29.7%。至此，2016年前三季度月均投訴量均已超過萬宗，創(chuàng)造了車質(zhì)網(wǎng)的...