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2023年，東風公司旗下全新電動汽車品牌——東風納米正式發(fā)布。作為東風納米旗下首款車型，東風納米01擁有個性前衛(wèi)的設(shè)計和眾多科技配置，并且CLTC純電續(xù)航里程330km和430km也滿足了日常通勤代步的需求。那么東風納米01能否為品牌打開市場呢？本期《質(zhì)選...

“超跑”類車型，無疑代表著汽車運動的高峰，所以其工業(yè)設(shè)計往往會和極致性能掛鉤。在汽車的“純電時代”來臨之際，路特斯帶來了一款定位為純電大型轎跑車的四門“超跑”——路特斯EMEYA。那么它能否為路特斯成功開拓高端市場呢？本期《質(zhì)選車》為您解...

新能源時代的到來促使汽車行業(yè)開始重新洗牌，而隨著造車新勢力的不斷崛起，傳統(tǒng)車企正遭受著前所未有的沖擊。在燃油時代，大眾品牌的行業(yè)地位無需贅述，即便是過渡到新能源時代，它似乎也并沒有出現(xiàn)任何的不適應。近年來，大眾開始積極布局ID.系列產(chǎn)品...

就在今年年初，奇瑞風云A8迎來正式上市。作為奇瑞風云系列的首款車型，其不僅有著時尚的內(nèi)外設(shè)計和豐富的內(nèi)部配飾，而且還采用了鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性得以保證。那么，作為品牌進軍新能源汽車市場的重磅車型，奇瑞風云A8能否順利分得一杯羹...

多年以來，自主品牌相互之間的“內(nèi)卷”從未停止，從一開始的卷價格、卷配置、卷尺寸，再到如今卷技術(shù)，比拼研發(fā)能力，不僅內(nèi)容愈發(fā)高級，而且局面也開始逐漸進入白熱化。相信很多人和我一樣，雖然對于純電車型依然保持觀望態(tài)度，但是在面對日益上漲的油...

隨著人們生活水平的顯著提高，物質(zhì)生活的充盈使得他們的消費理念逐漸升級，與重要的人隨心出行的需求也日益強烈，他們更加注重出行的便捷性、實用性以及舒適性，因此高端家用MPV逐漸成為消費者的購買新風潮。然而，過去很長一段時間，高端MPV市場上僅以...

2024年伊始，中國汽車市場開啟了新一輪價格戰(zhàn)。這一次優(yōu)惠形式包括直接下調(diào)售價、現(xiàn)金優(yōu)惠、金融政策、置換補貼等。下面我們一起來看看都有哪些品牌、哪些車型降價了？ 新能源車型 1月12日，特斯拉對Model 3和Model Y多款車型進行大降價，具體來看，Mod...

作為以技術(shù)為核心競爭力的奇瑞集團，歷經(jīng)4年、投入近百億資金研發(fā)了E0X平臺。而作為該平臺下的首款車型，星途星紀元 ES不僅在感官上為消費者帶來一股清新的設(shè)計風潮，更有最快3.7s破百實力、最長905km純電續(xù)航里程以及豪華品牌才擁有的智能云臺空氣懸架...

2023年下半年，汽車市場最重磅的新品，必然是全新奔馳E級。這臺在新能源車爆發(fā)背景下誕生的全新豪華燃油車隨后由北京奔馳引入國產(chǎn)，并一如既往加長了軸距。面對一眾實力不俗的同級別新對手，它將為我們呈現(xiàn)怎樣一出“戲碼”？如果你也好奇，那么接下來...

相比于轎車和SUV市場熱度而言，國內(nèi)MPV市場則顯得有些不溫不火，但細分市場中，主打高端行政級的商務MPV車型，這些年的銷量確有穩(wěn)步增長。除了企業(yè)用戶之外，很多家庭用戶也是看中其豪華配置和乘坐的舒適性，而選擇了這類車型。 也正是有著這樣的市場需...