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在二胎以及三胎的政策影響下，MPV車型受到越來越多家庭用戶的歡迎，而五菱旗下MPV車型一直給人以空間大、性價(jià)比高等印象。就在五菱銀標(biāo)旗下首款車型凱捷推出后不久，旗下全新MPV佳辰又與我們見面了，該車的推出豐富了五菱在6-10萬(wàn)元之間的產(chǎn)品矩陣，與...

不久前，思皓X6正式上市，官方表示，這是一款充分傾聽用戶朋友聲音及反饋的產(chǎn)物?；凇梆┡笥选毙枨?，思皓X6搭載了HOL-Pilot L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、HOL-Music智能音樂系統(tǒng)、HOL-OS智能座艙系統(tǒng)，旨在為用戶提供愉悅的智能出行體驗(yàn)。高階的配置外加誠(chéng)意...

說到豪華品牌行政級(jí)轎車的頂流，相信大家腦海中第一個(gè)想到的車型大概率是奔馳S級(jí)，因?yàn)樗粌H是成功人士的標(biāo)配，更是豪華轎車的設(shè)計(jì)標(biāo)桿，在長(zhǎng)期以來與寶馬7系和奧迪A8的較量中，它幾乎壟斷了價(jià)位從100萬(wàn)-250萬(wàn)的豪華大型車轎車市場(chǎng)，一直被標(biāo)榜為屠榜...

對(duì)于當(dāng)今新能源市場(chǎng)而言，油改電的產(chǎn)品已經(jīng)很難再打動(dòng)消費(fèi)者，所以不少?gòu)S家都紛紛推出了自家的純電平臺(tái)。而作為后來者，本田也在2021年發(fā)布了自己的純電品牌——e:N。近期，廣汽本田基于e:N打造的首款車型——極湃1迎來了上市，該車定位于一款純電緊湊...

2019年，吉利與梅賽德斯攜手，以“中歐雙核，全球布局”戰(zhàn)略，創(chuàng)立了以全球領(lǐng)先新奢純電汽車科技品牌為目標(biāo)的smart品牌全球公司。目前，smart已完成品牌、產(chǎn)品及商業(yè)模式的全面煥新，旗下首款車型smart精靈#1定位為新奢科技純電動(dòng)SUV，外形設(shè)計(jì)一如既往...

凱迪拉克，說起這個(gè)品牌，很多人的第一印象都是美系豪華，而在國(guó)產(chǎn)之后，凱迪拉克更是憑借“同級(jí)唯一真后驅(qū)”，成為了國(guó)內(nèi)最具性價(jià)比的豪華品牌代表。而隨著電動(dòng)化的進(jìn)程推進(jìn)，各大汽車品牌都推出了自家的純電動(dòng)車型，唯獨(dú)凱迪拉克遲遲沒有動(dòng)靜，仿佛在...

早期國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)在經(jīng)歷從無(wú)到有的過程時(shí)，上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷算是比較熱門的車型，憑借著合資品牌做背書，加上硬朗的設(shè)計(jì)以及成熟的動(dòng)力，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。但當(dāng)市場(chǎng)逐漸成熟，入場(chǎng)的對(duì)手越來越多，車身尺寸也越來越大時(shí)，創(chuàng)酷之前的慢節(jié)奏瞬間被打破...

廣汽豐田凱美瑞作為日系中型車的代表之一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)久不衰。尤其是現(xiàn)售這代車型，運(yùn)動(dòng)和商務(wù)兩套外觀風(fēng)格，更能滿足不同消費(fèi)者的多元化需求。近日上市的2022款廣汽豐田凱美瑞在原來豐富車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)分，新增了騎士版和門檻更低的入門混...

作為比亞迪王朝系列的旗艦SUV車型，第二代唐自上市以來憑借標(biāo)志性的Dragon Face家族前臉以及出色的續(xù)航性能迅速在純電動(dòng)SUV市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。為了鞏固市場(chǎng)地位，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪于近日又推出了改款升級(jí)的2022款唐EV車型，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，提...

對(duì)于豐田RAV4的印象，很多人都還停留在“小書包”階段，畢竟那一代的RAV4堪稱時(shí)代經(jīng)典，至今都有許多背著“小書包”的RAV4行駛在各地街頭小巷。而演變至今，豐田RAV4也傳承至了第五代，不僅是曾經(jīng)的“小書包”不見了蹤影，就它連名字也變成了更接地氣的R...