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說到汽車圈的潮流品牌，領(lǐng)克必然在列。無論是不拘一格的設(shè)計(jì)還是琳瑯滿目的科技化配置，亦或是炫目的氣氛燈，都有著濃濃的“夜店風(fēng)”，而這正是當(dāng)下年輕人對(duì)潮流的定義。作為領(lǐng)克品牌的入門車型，領(lǐng)克06近日迎來了改款，并被命名為領(lǐng)克06 Remix，從車型...

2021年，豐田下定決心重啟皇冠車系，推出的首款車型，就是在去年8月底上市的皇冠陸放。如今，時(shí)隔一年，相信大家也已經(jīng)在路上見到了它的身影，你是否也是被它強(qiáng)大的氣場(chǎng)吸引而來呢？實(shí)際上，你看到的基本都是搭載了2.5L雙擎混動(dòng)版本，而不久前上市的正...

上一代福特探險(xiǎn)者以進(jìn)口身份被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就已經(jīng)表現(xiàn)出了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于這等“大塊頭”中國(guó)消費(fèi)者也甚是喜愛，不過由于當(dāng)時(shí)該車進(jìn)口身份導(dǎo)致價(jià)格偏高，所以在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直沒有太好的表現(xiàn)。深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的福特，深諳中國(guó)消費(fèi)者的喜好，在...

探岳作為一汽-大眾在SUV產(chǎn)品矩陣的中堅(jiān)力量，自2018年上市以來，一直保持著較高的市場(chǎng)熱度。不過面對(duì)當(dāng)下汽車市場(chǎng)日新月異的產(chǎn)品迭代和年輕用戶對(duì)于智能化的新需求，一汽-大眾在近期推出了中期改款探岳，通過全新的動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)、全新的智慧座艙，解鎖...

近兩年，“跨界造車”這陣風(fēng)氣越吹越猛，也許是看好新能源汽車市場(chǎng)的大好前景，不少有實(shí)力的企業(yè)紛紛入局，正如國(guó)內(nèi)家電巨頭之一的創(chuàng)維，早在去年4月就宣布入局汽車行業(yè)，不過這家企業(yè)可不是“光打雷不下雨”，新車推出速度簡(jiǎn)直比某些新勢(shì)力的PPT還要快...

英菲尼迪一直是我心目中很有調(diào)性的品牌，不從眾，產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹一幟；重視品質(zhì)，不忽略對(duì)每個(gè)對(duì)駕乘人員有影響的座艙細(xì)節(jié)，更準(zhǔn)確的說，有一種匠人精神。此次英菲尼迪在2022成都車展上也帶來了旗下首款轎跑SUV—QX55，整車進(jìn)口品質(zhì)、全新溜背轎跑設(shè)...

在國(guó)內(nèi)小型SUV領(lǐng)域，東風(fēng)本田XR-V一直素有“常勝將軍”的美譽(yù)，從問世至今國(guó)內(nèi)累積銷量已經(jīng)突破了120萬輛，足以證明其超強(qiáng)的口碑和實(shí)力。如今，東風(fēng)本田XR-V剛剛又推出了換代車型，整車在造型設(shè)計(jì)上變得更加年輕動(dòng)感，同時(shí)內(nèi)部空間也較之前有一定提升，...

比亞迪最近動(dòng)作不斷，先是新車頻發(fā)，然后又率先宣布停售純?nèi)加蛙嚕嵶懔搜矍?，也使其銷量成績(jī)節(jié)節(jié)攀升。此次推出的唐DM-p，可以看做是比亞迪唐，乃至王朝系列的一次高端化躍進(jìn)，乘著插電式混動(dòng)的“東風(fēng)”，將整體動(dòng)力性能再次向上提升了一個(gè)等級(jí)。 202...

近年來，法系車的市場(chǎng)表現(xiàn)并不容樂觀，盡管它們通常在性價(jià)比都有著十分不錯(cuò)的表現(xiàn)，但依舊叫好不叫座，令人感慨萬千。而就在最近，一款號(hào)稱“樂享舒適SUV”的法系車橫空出現(xiàn)，再次引爆車圈。它就是天逸BEYOND，即天逸C5 AIRCROSS的中期改款。上述廠家指...

隨著消費(fèi)者需求不斷增多以及新老車型不斷更替，緊湊型SUV市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)早已進(jìn)入白熱化。特別是15-20萬元的價(jià)格區(qū)間，已經(jīng)成為了自主品牌和合資品牌博弈的主陣地。所以如何在緊湊型SUV市場(chǎng)“生存下去”或者分得“美羹”，成為了眾多廠家急需解決的問題...