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作為一汽豐田旗下的明星產(chǎn)品，亞洲龍憑借省油、耐用等特點(diǎn)深入人心，成為眾多消費(fèi)者心中B級(jí)車的首選。7月12日，一汽豐田帶來了新款亞洲龍，作為改款車型，新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行升級(jí)，使其產(chǎn)品力有所提升。那么2024款一汽豐田亞洲龍本次推出的9...

帶字母的大眾汽車大家應(yīng)該并不陌生，但采用金色“VW”車標(biāo)的大眾汽車你們見過嗎？它就是大眾汽車（安徽）旗下首款車型——ID.與眾。該車定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，采用了轎跑SUV設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格相較一汽-大眾和上汽大眾的ID.車型要更加運(yùn)動(dòng)。那么針對(duì)新車...

極氪X是極氪品牌旗下的第三款車，以“都市無界”設(shè)計(jì)理念和前瞻科技創(chuàng)新技術(shù)深受廣大年輕消費(fèi)者所喜愛。通過一年多的市場(chǎng)打磨，官方針對(duì)市場(chǎng)需求對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，推出了2025款極氪X。那么新車該如何選購？本期《購車指南》為您解答。上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表...

說到法系車，很多人首先會(huì)想到其超高的顏值。一直以來，極具設(shè)計(jì)感都是法系車的核心賣點(diǎn)。在2023年的上海車展上，東風(fēng)標(biāo)致推出了融合了轎車、旅行車以及SUV等多種設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足消費(fèi)者多元化用車需求的東風(fēng)標(biāo)致408X。在2024年7月，2025款東風(fēng)標(biāo)致408X正...

作為吉利與沃爾沃聯(lián)合推出的高端品牌，領(lǐng)克旗下車型以特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)悍的性能而著稱。為了補(bǔ)齊領(lǐng)克家族數(shù)字系列，領(lǐng)克推出了領(lǐng)克07 EM-P車型，新車基于CMA Evo架構(gòu)打造，定位為新能源中型車，搭載1.5T EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。除了延續(xù)領(lǐng)克品牌...

國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)新品牌和新車型層出不窮，一次又一次刷新了消費(fèi)者認(rèn)知。競(jìng)爭(zhēng)激烈且同質(zhì)化嚴(yán)重已是不爭(zhēng)的事實(shí)，想要彰顯個(gè)性和品味，看似選擇很多，但實(shí)則難度不低。而當(dāng)具有強(qiáng)烈文化符號(hào)的MINI品牌與新能源車交織，推出首款純電動(dòng)車——純電MINI COOPE...

邁騰在中型車市場(chǎng)一直是標(biāo)桿性的存在，自2007年被一汽-大眾引入國(guó)內(nèi)后，至今在華已收獲251萬車主認(rèn)可。不過，在新能源時(shí)代，隨著燃油車的關(guān)注度逐漸減弱，如何保證產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也成為邁騰這類經(jīng)典車型需要直面的問題。前段時(shí)間，全新一代邁騰迎來正式上市...

在造車新勢(shì)力車企中，哪吒雖然在互聯(lián)網(wǎng)上的曝光度和關(guān)注度不如“蔚小理”，但從銷量表現(xiàn)來看，哪吒品牌不算差。在6月底，哪吒汽車的主體合眾新能源汽車股份有限公司向港交所遞交上市申請(qǐng)，成為第五家赴港IPO的造車新勢(shì)力車企。在產(chǎn)品方面，哪吒品牌也在...

縱觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，有那么一個(gè)新勢(shì)力品牌，沒有鋪天蓋地的宣傳，看似不聲不響，但就是憑借著“性價(jià)比”這一招鮮吃遍天，總是會(huì)出現(xiàn)在各大銷量榜單中，這便是今天的主角——零跑。不久前，零跑C16正式上市，新車定位中大型SUV，動(dòng)力方面推出增程式和純電...

自2009年第一代帝豪上市以來，憑借均衡的產(chǎn)品力以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的售價(jià)，成為了很多家庭的第一臺(tái)車，也取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。7月6日，吉利帶來了2025款帝豪，作為改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾及智能生態(tài)方面進(jìn)行了升級(jí)，令其更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并且6.99萬的起...