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怎樣打造一個(gè)年輕人喜愛的品牌，這個(gè)問題雪佛蘭絕對(duì)有資格回答。將全系產(chǎn)品年輕化，以動(dòng)感和激情喚醒人們心中對(duì)駕駛的渴望，是雪佛蘭近幾年的品牌理念。而不久前上市的全新開拓者，有著中大型SUV的大尺寸車身，并且全系提供7座布局，本應(yīng)中規(guī)中矩家用的...

隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的日益成熟，產(chǎn)品高端化是發(fā)展的必然趨勢(shì)。高配置、強(qiáng)續(xù)航的電動(dòng)車，開始為新領(lǐng)域的消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。廣汽蔚來(lái)新能源成立于2017年，旗下首款車型HYCAN 007于去年完成亮相。2020年4月10日，這款中型純電動(dòng)SUV終于上市。HYCAN...

廣汽本田冠道自推出以來(lái)，便以“大五座”的標(biāo)簽成功吸引了廣泛的市場(chǎng)關(guān)注，在當(dāng)時(shí)7座SUV大行其道的環(huán)境下算得上是一股“清流”。雖然受到疫情影響，但中期改款的冠道依然如約而至，于3月31日正式上市。新車相比老款在外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，另外在配置部...

一個(gè)人對(duì)一輛車的印象，始于顏值。而北京現(xiàn)代在2019年推出的全新途勝，雖然在動(dòng)力和配置上進(jìn)行了明顯升級(jí)，但過于激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，還是讓不少消費(fèi)者難以接受。不過隨著2020款途勝對(duì)外觀進(jìn)行重新調(diào)整，使其在視覺效果上更符合主流審美，也讓這款車重新得...

豐田已深耕國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)多年，對(duì)消費(fèi)者的喜好和用車習(xí)慣都非常了解。隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的迅猛增長(zhǎng)，同級(jí)僅一款車型很難照顧得到眾多消費(fèi)者。為了與其它品牌展開競(jìng)爭(zhēng)，吸引更多消費(fèi)者買單，產(chǎn)品細(xì)分化是發(fā)展正道，于是雙車戰(zhàn)略在家用車領(lǐng)域里開始流行。...

長(zhǎng)安逸動(dòng)一直是國(guó)內(nèi)自主品牌緊湊型車市場(chǎng)的熱門車型，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)，使其成為了家庭用車的入門首選。而隨著時(shí)間的推移，全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS應(yīng)運(yùn)而生，更為精致的外觀、豐富的配置以及超高性價(jià)比，再一次成為了該級(jí)別市場(chǎng)的熱門車型。...

正所謂“多生孩子好打架”，吉利在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)上，擁有多款車型，產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步細(xì)分。吉利GL的定位在其中相對(duì)偏高，全系車型配備著更強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)，以及配置等多方面的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，讓帝豪GL在同級(jí)市場(chǎng)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力。...

名爵品牌近幾年的進(jìn)步有目共睹，時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及成熟的機(jī)械品質(zhì)，贏得了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。而換裝了純電動(dòng)力總成的名爵EZS，更是呈現(xiàn)出截然不同的全新駕駛體驗(yàn)，同時(shí)335km的綜合續(xù)航里程，更是能夠滿足大部分消費(fèi)者日常用車需求。本...

新能源市場(chǎng)就好比是一塊大蛋糕，誰(shuí)都想得到奶油最多的部分?，F(xiàn)如今，隨著傳統(tǒng)車企的紛紛入場(chǎng)，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)頭愈發(fā)激烈。合眾汽車最早于2018年廣州車展上推出了其首款車型哪吒N01，小型新能源SUV主要解決的是日常代步需求。顯然，哪吒N01不足以...

捷途品牌定位于年輕人或二胎家庭，主打“空間+”設(shè)計(jì)理念，從旗下首款車型——捷途X70便可看出，新車擁有著超大空間，且顏值、實(shí)用性、智能化面面俱到，深受消費(fèi)者喜愛。為了進(jìn)一步鞏固該產(chǎn)品序列競(jìng)爭(zhēng)力，捷途推出了X70M車型，憑借著更低的價(jià)格門檻和更...