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冷車、低速、正常行駛、甚至是在高速路上都容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。東風(fēng)標致408自動擋型號的眾多車主近日在參加《產(chǎn)品可靠性報告》雜志的調(diào)查時表示，他們認為這款車存在比較嚴重的安全隱患，應(yīng)該引起企業(yè)的足夠重視。 作為國內(nèi)首本汽車質(zhì)量評價雜志，《產(chǎn)...

自2010年7月15日在國內(nèi)上市以來，一汽-大眾CC受到了國內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注。那么，國外市場上的2010款大眾CC在海外媒體的眼中又是怎樣一款車呢？我們分別從外觀、內(nèi)飾、性能、安全等4個方面為關(guān)注這款車的消費者一一解讀。 外觀表現(xiàn) 關(guān)鍵詞：優(yōu)雅漂亮 外形...

在未見搏殺卻已硝煙四起的汽車江湖，一汽-大眾CC從國產(chǎn)的消息被報道開始，直到現(xiàn)身于鎂光燈下，一直被看作是大眾的“另一物種”，而“史上最美大眾車”的稱號也讓車迷們一改往日對大眾“嚴肅、低調(diào)”的印象。但我更愿意用“劍氣簫心”來形容一個汽車編...

拿到這個選題時，大腦中的第一反應(yīng)是，所有駕駛和乘坐汽車的人，都應(yīng)該感謝一個人，世界上也許沒有第二個人能像他那樣挽救如此眾多的生命。他就是來自沃爾沃汽車的工程師尼爾斯·博林，他于1959年發(fā)明了汽車三點式安全帶，沃爾沃也將他的發(fā)明無償開放給...

我刊本月對于帝豪EC7的調(diào)查結(jié)果非常令人意外，國產(chǎn)自主品牌汽車的質(zhì)量一向遭人詬病，在本次調(diào)查中卻有80%車主認為質(zhì)量很好甚至非常好，我們?yōu)榇私Y(jié)果感到欣喜。 發(fā)動機最受贊賞 對于一輛車的核心部件——帝豪的發(fā)動機得到了車主普遍的贊譽，一是性能卓越...

作為吉利劍指中高端的車型，帝豪EC7自2009年8月上市以來，很快引起極大的關(guān)注度，并獲得多個汽車評比的大獎。那么，在專業(yè)汽車媒體的測試報告中，帝豪EC7的表現(xiàn)又是如何呢？ 《汽車之友》：帝王相，平民車 帝豪EC718的外形驚人的順溜，三條標志性的線條...

2010年底，我國汽車保有量將超7000萬輛——來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示。隨著汽車保有量的增加，消費者在購買車輛時的理性思維也在加強，外觀和舒適性配置固然不會忽視，但更多的消費者已經(jīng)把目光轉(zhuǎn)向性能。作為車輛重要組成部分的剎車系統(tǒng)，必然會...

據(jù)說豐田的段差要求小于1mm。這是什么概念？如果在車門縫、A柱與中控臺之間找縫隙的話，豐田的段差只能允許插入一張薄紙片。 漢蘭達是一款大車，這是它的賣點，但大并不意味著粗糙，廣汽豐田對豐田生產(chǎn)方式的改造體現(xiàn)在每一個細節(jié)上，即使是漢蘭達也要...

前些日子，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于漢蘭達的爬坡事件被炒得沸沸揚揚。漢蘭達作為一款城市SUV卻爬不上30度的土坡，這一時之間成為笑談。當(dāng)然，這里面不乏一些炒作和大眾的跟風(fēng)，但有些人也在質(zhì)疑：“爬坡門”到底是怎么回事？漢蘭達究竟怎么了？ 不過，雖然有過被質(zhì)疑...

2009年5月開始國產(chǎn)化的漢蘭達（HIGHLANDER）通過廣汽豐田的制造平臺，延續(xù)了這款車型2001年問世以來在北美以及全球市場的可靠性精髓和品質(zhì)榮耀。由于被調(diào)查的百名車主給這款車打出了平均88分的滿意度評價（滿分為100分），《品質(zhì)汽車》經(jīng)過綜合分析調(diào)查...