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9月20日，小改款的2016款一汽奔騰B70開始銷售。有媒體透露，相比兩年前上市的2014款奔騰B70，這次的改款車型僅是外觀配置上有細(xì)微調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)則維持不變?；趯?duì)過(guò)往數(shù)據(jù)的分析，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)提醒消費(fèi)者和生產(chǎn)企業(yè)，由...

相比自己的老大哥瑞風(fēng)S5，江淮SUV第二子——瑞風(fēng)S3于2014年問(wèn)世后，不僅在銷量上交出了好得多的成績(jī)單，在質(zhì)量上也有明顯提升。但是，根據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，瑞風(fēng)S3的投訴量在近期有加速的跡象，特別是轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題...

國(guó)內(nèi)兩大汽車集團(tuán)換帥是2015年車壇大事，東風(fēng)汽車原董事長(zhǎng)徐平就任一汽集團(tuán)掌門人之后，已經(jīng)將復(fù)興自主品牌作為重中之重的工作。但是，擺在徐平面前的困難非常之大，一方面，需要對(duì)紅旗體系進(jìn)行脫胎換骨的革命，另一方面，則要想辦法挽救正在節(jié)節(jié)下滑的...

東風(fēng)風(fēng)神AX7是東風(fēng)乘用車4年磨一劍的產(chǎn)品。因?yàn)轭^頂軍工平臺(tái)的光環(huán)，上市之初東風(fēng)乘用車公司高層曾自信滿滿：“東風(fēng)風(fēng)神始終堅(jiān)守質(zhì)量經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，對(duì)AX7我們的目標(biāo)是質(zhì)量做到行業(yè)第一，銷量能進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)前三位”。然而，從2014年11月上市至今的大半年時(shí)...

作為長(zhǎng)安鈴木旗下一款重要戰(zhàn)略車型，啟悅自去年年底上市以來(lái)反響平平，今年上半年只賣出去了7000余輛。雖然銷量一般，但近期卻開始出現(xiàn)了較為密集的投訴情況，信息顯示，啟悅轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在一定的故障率，導(dǎo)致異響現(xiàn)象較為嚴(yán)重。目前長(zhǎng)安鈴木給部分用戶提...

因?yàn)楸粌?nèi)部員工舉報(bào)以次充好，全球輪胎行業(yè)領(lǐng)先者鄧祿普今年1月在中國(guó)一度陷入產(chǎn)品“質(zhì)量門”事件。而據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2012年5月至今已累計(jì)接到相關(guān)投訴近70宗。而集中出現(xiàn)的開裂問(wèn)題已成為鄧祿普輪胎“以次充好”最為...

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局近日表示，由于制動(dòng)系統(tǒng)故障引發(fā)兩起碰撞事件，該局正在對(duì)25萬(wàn)輛F-150皮卡進(jìn)行調(diào)查。 據(jù)了解，該調(diào)查對(duì)象是搭載3.5升汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2011款和2012款F-150，在此前有33個(gè)車主投訴抱怨電動(dòng)真空泵失效導(dǎo)致剎車輔助系統(tǒng)...

車質(zhì)網(wǎng)獲得的最新消息，美國(guó)全國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）目前正在對(duì)12.1萬(wàn)輛道奇Dart進(jìn)行缺陷調(diào)查，原因是該車型的剎車系統(tǒng)可能存在缺陷，而美國(guó)的道奇Dart正是國(guó)內(nèi)廣汽菲亞特菲翔的海外原型車。 NHTSA表示，該局目前已經(jīng)收到18個(gè)有關(guān)2013款道奇Dar...

由于天津一汽連續(xù)兩年虧損，按照上市公司相關(guān)規(guī)定，如果2015年仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)虧損局面將面臨退市預(yù)警。天津一汽高層表示，盡管今年銷售市場(chǎng)低迷但駿派D60六萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)不會(huì)變，足見廠家將“扭虧”的希望全部寄于其身。然而“禍不單行”，據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺...

比亞迪是國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先者和受益者。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額達(dá)27.9%，在插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)份額更高達(dá)49.6%（2014年）；今年一季度，比亞迪在全球汽車電池市場(chǎng)的份額亦由上年度的6%上升至9%。各級(jí)政府每年也都會(huì)...