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樂(lè)道汽車發(fā)布“全國(guó)換電站電池翻倍計(jì)劃”。 樂(lè)道汽車表示，將向換電網(wǎng)絡(luò)增投超8,000塊全新電池包，預(yù)計(jì)于明年1月中旬完成。 屆時(shí)全國(guó)換電網(wǎng)絡(luò)中樂(lè)道電池?cái)?shù)量將達(dá)到計(jì)劃前的2倍以上，可滿足春運(yùn)高峰的換電需求，并為后續(xù)快速增長(zhǎng)的用戶規(guī)模長(zhǎng)期提供領(lǐng)先...

根據(jù)蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù)，2025年1-10月國(guó)內(nèi)新能源乘用車電氣化核心部件供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出“頭部集中、車企自主可控”的明顯趨勢(shì)。在動(dòng)力電池、OBC、電動(dòng)壓縮機(jī)等關(guān)鍵品類中，頭部供應(yīng)商占據(jù)較大市場(chǎng)份額，弗迪系企業(yè)在多個(gè)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位，而寧德時(shí)代在...

據(jù)彭博社報(bào)道，歐盟正對(duì)大眾汽車集團(tuán)在華生產(chǎn)的一款電動(dòng)SUV關(guān)稅展開(kāi)審查，這為這家德國(guó)車企減輕來(lái)自歐盟的高額關(guān)稅壓力帶來(lái)了可能性。 12月4日，歐盟委員會(huì)在《歐盟官方公報(bào)》中披露了這一舉措。此前一年多，歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車征收最高約45%的關(guān)稅，...

日前，2025款坦克300新能源Hi4-T 36.7kWh正式上市，售價(jià)和現(xiàn)款車型保持不變，官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元。新車作為新增車型，主要針對(duì)電動(dòng)機(jī)性能和電池進(jìn)行了升級(jí)。 外觀方面，新車依舊延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型，用硬朗的線條刻畫(huà)出極具標(biāo)志性的車身形態(tài)。車...

12月4日，軟件定義汽車（SDV）平臺(tái)供應(yīng)商AutoCore.ai，與RISC-V CPU與AI技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Tenstorrent宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。AutoCore將以旗艦產(chǎn)品AutoCore.OS?賦能Tenstorrent的RISC-V處理器平臺(tái) TT-Ascalon?，標(biāo)志著成熟車規(guī)軟件與RISC-V架構(gòu)在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重...

12月3日，一汽紅旗旗下超豪華子品牌“紅旗金葵花”旗艦車型國(guó)雅在中東開(kāi)啟預(yù)售，首站落地科威特。紅旗品牌正式將產(chǎn)品矩陣延伸至全球超豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)，并選擇以中東這一傳統(tǒng)高端消費(fèi)區(qū)域作為試水地。 從戰(zhàn)略層面看，這一動(dòng)作并非突兀。紅旗近年來(lái)持續(xù)...

據(jù)外媒報(bào)道，咨詢公司DesRosiers Automotive Consultants Inc.（DAC）的數(shù)據(jù)顯示，受多重不利因素影響，且去年同期銷量基數(shù)較高，11月加拿大新車銷量同比下滑8.6%。 DAC估計(jì)，加拿大11月新車銷量約為14.2萬(wàn)輛。此前持續(xù)的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)最終開(kāi)始顯現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者...

在中高級(jí)轎車市場(chǎng)，上汽大眾帕薩特與豐田凱美瑞始終是繞不開(kāi)的兩大標(biāo)桿車型。前者以德系精工與不斷進(jìn)化的智能科技筑牢市場(chǎng)根基，后者則憑借日系混動(dòng)技術(shù)與穩(wěn)健口碑占據(jù)一席之地。2025年，隨著2026款上汽大眾帕薩特Pro的重磅上市，這場(chǎng)“德日對(duì)決”迎來(lái)...

12月3日，小鵬汽車官方宣布，小鵬AI天璣XOS5.8.5系統(tǒng)版本開(kāi)始全量推送，帶來(lái)了一系列新功能和升級(jí)。此次更新包括車位到車位煥新版，該功能首次入園即可生成沿途車位3D建模，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接地庫(kù)、園區(qū)和城市道路，提升泊車體驗(yàn)。同時(shí)，新增緊急轉(zhuǎn)向避讓AES...

在20-25萬(wàn)元級(jí)合資SUV市場(chǎng)，上汽大眾途觀家族與本田CR-V始終是繞不開(kāi)的核心選手。前者以德系品質(zhì)與空間優(yōu)勢(shì)奠定市場(chǎng)地位，后者憑日系省油口碑占據(jù)一席之地。然而，隨著2025款上汽大眾途觀L Pro的全面升級(jí)，這場(chǎng)延續(xù)多年的"德日之爭(zhēng)"已呈現(xiàn)出...