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2025年12月19日，Jeep官方發(fā)布角斗士Shadow Ops特別版官圖，新車基于角斗士Rubicon升級(jí)打造，計(jì)劃明年2月率先登陸北美市場(chǎng)，且Jeep明確該車為明年首款特別版車型，后續(xù)還將推出更多衍生版本。結(jié)合此前信息，Jeep角斗士特別版車型常有限量屬性與專屬配置...

受捷豹路虎網(wǎng)絡(luò)安全事件后恢復(fù)生產(chǎn)及日產(chǎn)桑德蘭工廠啟動(dòng)新款聆風(fēng)電動(dòng)車產(chǎn)線帶動(dòng)，英國(guó)11月乘用車產(chǎn)量同比僅微降1.7%，達(dá)63,126輛。整體汽車產(chǎn)量（含商用車）為65,932輛，雖仍同比下降14.3%，但較10月大幅下滑30.9%的情況明顯改善。行業(yè)同時(shí)警示，歐盟擬...

特斯拉提交了一項(xiàng)名為“射頻可穿透材料車頂組件”的新專利，旨在通過采用特殊聚合物復(fù)合材料（如聚碳酸酯），使衛(wèi)星信號(hào)可穿透車頂，從而將星鏈（Starlink）天線隱藏集成于車內(nèi)。此舉有望讓車輛在蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足時(shí)，無縫切換至星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，確保持續(xù)...

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等四家機(jī)構(gòu)近日通報(bào)第四批汽車數(shù)據(jù)安全檢測(cè)結(jié)果，重慶長(zhǎng)安、上汽集團(tuán)、比亞迪等9家企業(yè)共43款車型符合車外人臉匿名化處理、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)等5項(xiàng)數(shù)據(jù)安全合規(guī)要求。檢測(cè)依據(jù)《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》...

重慶青山工業(yè)宣布其牽頭研發(fā)的首臺(tái)“驅(qū)制一體化”輪轂電機(jī)樣機(jī)成功下線。該樣機(jī)由青山工業(yè)聯(lián)合長(zhǎng)安汽車、辰致科技共同開發(fā)，峰值扭矩超2300N·m，搭載輕量化線控制動(dòng)系統(tǒng)，重量較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)減輕50%。作為中國(guó)長(zhǎng)安在該領(lǐng)域的首臺(tái)工程樣機(jī)，項(xiàng)目計(jì)劃2028年6...

12月19日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司管理人公告，已通過評(píng)審選定一家機(jī)構(gòu)作為經(jīng)營(yíng)管理受托方。此前共有兩家意向機(jī)構(gòu)報(bào)名，評(píng)審委員會(huì)從專業(yè)資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方案及資金安排三方面進(jìn)行評(píng)分。受托方將全面接管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，包括生產(chǎn)、銷售及售后，...

零跑Lafa5于12月19日正式開啟全國(guó)交付。新車共推5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.78萬-12.18萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)低至9.28萬元起?；贚EAP3.5架構(gòu)打造，提供515km和605km兩種CLTC續(xù)航版本，高配搭載激光雷達(dá)，支持無圖城市NAC導(dǎo)航輔助駕駛。全系標(biāo)配高通8295P芯片、1...

在2025（第九屆）高工智能汽車年會(huì)上，紅旗靈犀座艙榮獲“2025年度全維AI座艙最佳實(shí)踐獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)由高工智能汽車研究院頒發(fā)，肯定了紅旗在AI技術(shù)落地與全場(chǎng)景用戶體驗(yàn)方面的創(chuàng)新實(shí)力，彰顯其在智能座艙領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。

為應(yīng)對(duì)美國(guó)對(duì)日本汽車的貿(mào)易施壓，減少日美汽車貿(mào)易順差，響應(yīng)美國(guó)政府“”在美生產(chǎn)、在美銷售”的政策導(dǎo)向，同時(shí)反向輸出美國(guó)制造的汽車。 豐田汽車正式宣布，計(jì)劃2026年起將3款美國(guó)生產(chǎn)的車型逆進(jìn)口到日本本土銷售，分別是凱美瑞、漢蘭達(dá)和坦途。 這3...

近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集及汽車消費(fèi)者投訴信息受理平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢，發(fā)布《2025年中國(guó)乘用車用戶投訴行為研究報(bào)告》。報(bào)告指出，當(dāng)前中國(guó)乘用車市場(chǎng)的客訴矛盾正從單一的質(zhì)量和服務(wù)問題，演變?yōu)樯婕爱a(chǎn)品迭代公平性、服務(wù)承諾誠(chéng)...