免费观看无码日本|免费毛片av黄片|非州精品A片一区二区|欧美性爱片一区二区三区|亚洲成人永久三级片美女电影|蜜乳在线综合网视频|婷婷综合在线观看视频|国产黄色精品AV|岛国无码免费视频|日韩性爱网站91草草

據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)汽車制造商Rivian近日公布，2025年累計(jì)交付車輛42,247輛，同比下滑約18%，降幅略高于市場預(yù)期。據(jù)金融數(shù)據(jù)平臺Visible Alpha統(tǒng)計(jì)，分析師此前預(yù)測該年度交付量為42,500輛，對應(yīng)預(yù)期同比降幅約為17.6%。 這一數(shù)據(jù)凸顯出高端電動(dòng)汽車...

品質(zhì)，是測出來的！當(dāng)某新勢力車企在發(fā)布會上拋出“新車上市前完成10萬+項(xiàng)測試”的數(shù)據(jù)時(shí)，瞬間引發(fā)行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注。 觀點(diǎn)分為兩派：支持者認(rèn)為，這是車企工程實(shí)力的體現(xiàn)。質(zhì)疑者則認(rèn)為，測試數(shù)量競賽毫無意義，不過是營銷噱頭。 新能源汽車的測試為何會...

據(jù)外媒報(bào)道，迫于歐洲汽車行業(yè)的壓力，歐盟委員會近期公布一項(xiàng)提案，決定放棄原定于2035年起全面禁售新燃油車的計(jì)劃。這為內(nèi)燃機(jī)汽車在該時(shí)間節(jié)點(diǎn)后的市場銷售敞開了大門。 目前，關(guān)于2035年后內(nèi)燃機(jī)車型在歐盟的銷量占比，各方存在不同預(yù)判與解讀。不...

2025年的中國新能源汽車市場，在政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)迭代、品牌競爭與消費(fèi)覺醒的多重推動(dòng)下，延續(xù)高歌猛進(jìn)的增長勢頭，并呈現(xiàn)出愈發(fā)鮮明的結(jié)構(gòu)性特征。作為市場絕對主力的純電動(dòng)汽車（BEV），不僅持續(xù)增長，更在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上展現(xiàn)出顯著分化。2025年1-11月純電...

2025年鴻蒙智行年度報(bào)告出爐：全年交付新車589107臺，月度交付峰值突破89611臺，僅用43個(gè)月便達(dá)成“百萬交付”，創(chuàng)下中國新勢力品牌最快紀(jì)錄。 旗下車型集體領(lǐng)跑細(xì)分市場：問界M9累計(jì)20個(gè)月穩(wěn)坐50萬級車型銷冠；問界M8連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)40萬級銷冠。 享界S9...

小米CEO雷軍發(fā)文宣布小米YU7新年福利，2月28日前下定，全系可享3年0息，首付7.49萬，月供可低至4961元。 同時(shí)，雷軍還歡迎大家假期到店體驗(yàn)，試駕另送1:64合金車模。 雷軍表示，這些原本是為跨年直播準(zhǔn)備的新年福利，由于直播活動(dòng)推遲，因此直接公布了...

2025年，全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和智能化的全面轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)。各類技術(shù)創(chuàng)新正從研究與試點(diǎn)走向量產(chǎn)落地與規(guī)?；渴?，市場與資本持續(xù)聚焦關(guān)鍵技術(shù)賽道。 據(jù)蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù)顯示，中國作為全球最大的汽車消費(fèi)與智能化應(yīng)用市場， 2025年中國乘用車市...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，雷諾發(fā)布了Filante Record概念車，新車以極致的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和純電動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航超過1008km的驚人表現(xiàn)。 外觀方面，新車定位單座車型，整體設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，看起來好似一艘宇宙飛船。車頭和駕駛艙就像火箭一樣，圓潤中...

據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉車主大衛(wèi)·摩斯（David Moss）完成了一項(xiàng)極具象征意義的挑戰(zhàn)：他坐在自己的Model 3中，全程未進(jìn)行任何干預(yù)，任由車輛以自動(dòng)駕駛方式從美國西海岸行駛至東海岸。 這使他成為全球首位完全依靠自動(dòng)駕駛技術(shù)橫穿美國的人。這一成就迅速在...

2025年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了深度洗牌與結(jié)構(gòu)性重構(gòu)。這一年，既有百年巨頭為應(yīng)對轉(zhuǎn)型陣痛而進(jìn)行的戰(zhàn)略性拆分與聯(lián)盟，也有曾閃耀一時(shí)的電動(dòng)車新星企業(yè)因商業(yè)化遲滯而黯然退場；既有科技巨頭跨界并購，強(qiáng)勢切入產(chǎn)業(yè)核心地帶，也有傳統(tǒng)供應(yīng)鏈企業(yè)在成本與技術(shù)的...