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雪佛蘭官方確認(rèn)，全新科爾維特ZR1X成為美國史上加速最快的量產(chǎn)車。該車在10月測試中，0-60英里/小時僅用1.68秒，且在不足100英尺內(nèi)完成，同時產(chǎn)生1.75G的加速度；四分之一英里成績?yōu)?.675秒，尾速達(dá)159英里/小時。ZR1X搭載5.5升雙渦輪增壓LT7V8發(fā)動機與...

1月13日，蓋世汽車獲悉，在2025年已于歐洲、東南亞啟動當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的基礎(chǔ)上，小鵬汽車計劃于2026年在歐洲及東盟市場組建獨立運作的海外本地化供應(yīng)鏈團隊，以支撐和深化海外供應(yīng)資源布局與運營，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度，推進(jìn)“植根當(dāng)?shù)?、本地生產(chǎn)、全球供應(yīng)”...

2025年，韓系車在中國市場出現(xiàn)回暖跡象。北京現(xiàn)代銷量約21萬輛，同比增長14.8%；悅達(dá)起亞銷量達(dá)25.4萬輛，整體走勢趨穩(wěn)，結(jié)束多年下滑?，F(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣表示，中韓關(guān)系改善將利好企業(yè)在華發(fā)展。當(dāng)前韓系車“緩一口氣”主要靠出口托底與燃油車守...

據(jù)彭博社報道，2025年，梅賽德斯-奔馳集團（Mercedes-Benz Group AG）在電動汽車銷量上進(jìn)一步落后于寶馬集團（BMW AG），這使得奔馳集團越來越依賴即將推出的一系列新車型來重振其電動化產(chǎn)品陣容的市場關(guān)注度。 1月12日，梅賽德斯-奔馳集團表示，2025年...

過去兩年，歐洲汽車零部件行業(yè)已宣布裁員超10萬人，其中2024年裁員5.4萬，2025年再裁5萬。受電動車市場接受度低、本土需求疲軟及國際競爭加劇影響，行業(yè)持續(xù)承壓。博世計劃到2030年裁員1.3萬，法雷奧、佛吉亞、舍弗勒和大陸集團等也紛紛裁員。盡管歐盟...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，有海外媒體曝光了一組大眾T-Roc R車型的路試諜照。新車基于MQB Evo平臺打造，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，作為大眾T-Roc的終極性能版，整體調(diào)校十分激進(jìn)，預(yù)計將于今年春季首發(fā)亮相。 外觀方面，大眾T-Roc R加裝了許多空氣動...

1月14日，中國商務(wù)部通報，經(jīng)多輪磋商，歐盟將發(fā)布《關(guān)于提交價格承諾申請的指導(dǎo)文件》，擬對中國電動汽車設(shè)定按車型和配置區(qū)分的最低進(jìn)口價格（MIP），以替代現(xiàn)行反補貼關(guān)稅。該機制參考企業(yè)歷史出口價加關(guān)稅差額或歐盟本地同類電動車售價，并優(yōu)先覆蓋...

據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日就英偉達(dá)新發(fā)布的自動駕駛系統(tǒng)Alpamayo作出回應(yīng)，表示該技術(shù)在5年至6年內(nèi)不太可能對特斯拉的全自動駕駛（FSD）構(gòu)成實質(zhì)性競爭壓力。相關(guān)言論發(fā)布于2026年1月6日，即國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）期間英...

2026款馬自達(dá)CX-5正式發(fā)布，起售價為31,485美元（含1,495美元目的地費），僅比2025款上漲940美元。新車外觀更銳利、車身加長4.5英寸，帶來更寬敞的乘坐與儲物空間，動力仍搭載187馬力的2.5升四缸發(fā)動機。 盡管馬自達(dá)尚未公布完整配置清單，但部分高級車...

問界第100萬輛整車在重慶賽力斯超級工廠下線，車型為問界M9。 回顧發(fā)展歷程，從0到100萬臺，問界用時46個月。 2023年5月，問界第10萬臺整車下線，2024年7月達(dá)成40萬臺交付，從40萬臺到100萬臺用時僅為18個月。 值得注意的是，在2025年，新增的問界車主...